00-1010最初是& quot红色五星红旗& quot曾设计。原方案中的大五星旗中央镶嵌着镰刀和锤子。因为和前苏联的国旗很像，几经考虑，决定把镰刀和锤子的图案拿出来，重新命名为& quot五星红旗& quot

曾设计的上海现代经济新闻社

它象征着中国革命人民的大团结。

大五角星代表中国共产党，四个小五角星分别代表工人、农民、小资产阶级和民族资产阶级。

五星红旗是怎么样设计出来的是谁设计的它的象征意义是什么它代表着什么急急急

1.中华人民共和国国旗的设计者是曾。曾松是浙江瑞安的一个普通市民。随着中国共产党在解放战争中的胜利，新政治协商会议筹备委员会于1949年7月发出了征集国旗图案的通知，曾设计并提交了他的国旗样本。在2992幅(3012幅)国旗图案中，曾的设计入选38幅候选草图。经过多次讨论和微小的修改，他的设计被选为新政权的旗帜。2.国旗的含义：国旗中的大五角星代表中国共产党，四个小五角星代表工人、农民、小资产阶级和民族资产阶级四个阶级。国旗是红色的，象征革命，星星是黄色的，表示中华民族是黄种人。五颗五角星相互连接，密密麻麻，象征着中国人民的大团结。每个小星都有一个尖角正对着大星的中心，表示人民对党的心意。中华人民共和国国旗的旗帜是红色的，象征着革命。国旗上的五颗五角星及其相互关系象征着共产党领导下的革命人民的大团结。黄色的星星用来在红色的地面上发光。四个小五角星各有一个角正对着大星的中心，表示围绕一个中心的团结。

00-1010中华人民共和国国旗五星红旗，原名红土地五星红旗，由上海现代经济新闻社曾于1949年7月设计。曾先生的国旗设计稿被中国人民政治协商会议(以下简称& quotCPPCC & quot；和& quot新CPPCC & quot；)来自全国各地的2992多件作品。经过两次精挑细选，38个设计入围，最终抽出曾设计的32号红色五星红旗。但由于原计划的大五星中心镶嵌着一把镰刀和锤子，有人认为中国作为一个主权国家，应该有自己独特的、容易识别的特点。

谁知道中国国旗是谁设计出来的

曾——中华人民共和国国旗五星红旗的设计者。

00-1010五星红旗的设计者是曾。

00-1010 & quot；五星红旗，曾先生国旗设计稿& quot最初叫做& quot红土地五星红旗& quot，由上海现代经济新闻社曾于1949年7月设计。中国人民政治协商会议(以下简称& quot人民政治协商会议& quot和& quot新政治协商会议& quot)从全国各地挑选了2992件作品。经过两次仔细筛选，38个设计入围。最后是& quot红色五星红旗& quot曾设计的32号被拉了出来。但由于原方案中的大五星旗中央镶嵌了一把镰刀和锤子，有人认为中国作为一个主权国家，应该有独特的、可识别的国旗图案。

00-1010五星红旗由曾、曾(1917-1999)设计，浙江瑞安人，中华人民共和国国旗图案设计师。

00-1010至今共3次：

1.神舟五号于2003年10月15日进行了首次载人飞行。航天员：杨利伟。

2.神舟六号，2005年10月12日，搭载着：名航天员飞龙军和聂海胜。

3.神舟七号，2008年9月25日，航天员：刘伯明、景海鹏、翟志刚。1.'神舟一号'验证载人航天可行性1999年11月20日，第一艘无人试验飞船'神舟一号'在酒泉成功发射，第二天3时41分返回舱在内蒙古自治区中部地区成功着陆。随船携带的物品包括：

一是国旗类别，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会旗等。

二是各种邮票、纪念封；

三是10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，以及甘草、板蓝根等中草药。

这次发射的主要目的是考察整个载人航天工程总体设计方案的可行性，特别是飞船系统的舱体分离技术等关键技术的可靠性。

神舟一号采用了最小的构型，只有8个与飞船返回系统密切相关的分系统，飞船轨道舱没有进行保持轨道的试验。这次成功的飞行证明了中国研制的宇宙飞船和新型运载火箭的优良性能，新建的载人航天发射场和TT航天中心；c网具有先进水平，这也标志着中国航天事业迈出了重要一步。二，”'神舟二号'中国第一艘无人飞船'神舟二号'于2001年1月10日在酒泉发射，其返回舱在轨道上飞行7天后成功返回地面神舟二号是中国第一艘无人驾驶原型飞船，即飞船的技术状态与载人飞船基本相同。它由三部分组成：轨道舱、返回舱和推进舱。飞船在轨运行期间，各种仪器设备性能稳定，工作正常，获得了大量有价值的数据。

与神舟一号实验飞船相比，神舟二号的系统结构是新的。

的扩展,技术性能有了新的提高。

例如，完善了"神舟"一是以在舱内温控`系统配合等方面的不足，重点试验了环境控制与生命保障`应急救生等分系统的功能，进一步检验了飞船系统和其它系统的协调性。

同时，轨道舱首次进行了长达半年的留轨实验。

另外，"神舟"二号首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学`空间材料`空间天文和物理等领域的实验。 "神舟"二号的发射，是我国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着我国向实现载人航天飞行又迈出了可喜的一步。 三、"神三"：太空"模拟人"世界首创 "神舟"三号于2002年3月25日升空，4月1日返回舱返回地面.轨道舱在太空运行180多天，共环绕地球飞行2821圈，顺利完成了空间环境监测`红外探测等一系列科学实验，从中取得了大量有价值的科研数据。

除没有搭载航天员外，"神舟"三号的技术状态与载人状态完全一致，优化改进了许多分系统的性能，提高了载人航天的安全性和可靠性。

该飞船的创新之举是装载了太空"模拟人"。

它由人体代谢模拟装置`拟人生理信号设备和形体假人组成,能够定量模拟航天员在太空的重要生理活动参数，并随时受地面指挥中心的监控。

以"模拟人"这种无生命载荷取代动物，在飞船内模拟`检验飞船载人状态，这在世界上实属首创。 与"神舟"二号相比，"神舟"三号还增加了逃逸与应急救生功能，可通过地面发出指令控制，也可由飞船自行实施，以确保未来航天员生命安全。 四、"神四"：载人前的大演练 2002年12月30日入轨的"神舟"四号,是我国发射的最完善的无人试验飞船。按预定计划,2003年1月5日，"神四"在太空飞行6天零18小时,环绕地球108圈，先后进行了对地观测`材料科学`生命科学实验及空间天文和空间环境探测等。

这艘飞船增加了人工控制和在轨自主应急返回等功能，以便获取航天员的生存环境和安全情况的相关数据。另外，还增加了整船偏航机动能力，改善了舱内载人环境，充分考虑了航天员座椅使用出舱进舱，操作便利等因素，并在发射前对航天员进行了人船联合测试。 为确保未来航天员的安全，"神四"在飞船内安装了两个"模拟人"，旨在对船内环境控制与生命保障系统进行全面考核,并设计了多种救生模式。 按照正常载人飞行的要求，此次试验飞行设立了若干陆上应急救生区和海上应急救生区，部署了海上应急救生船和几十架飞机，救护人员到位并进行了相关演练。 五、"神五"：千年圆梦誉全球 在发射了4艘无人试验飞船后，有关专家又就何时发射中国第一艘载人飞船进行反复讨论。苏联曾经发射过7艘无人飞船才开始载人，美国发射的无人试验飞船更多，中国只发射了4艘无人飞船，能否在用猩猩`猴子之类的动物作实验之前就直接上人？上几个人？经过反复讨论，最后出于稳妥，决定"神舟"五号只上一个人，但比世界任何一个国家第一次载人航天的时间都长，约21小时。 2003年10月15日，"神舟"五号把中国第一位航天员杨利伟送上太空，运行14圈后圆满回收。次日6时23分，航天员杨利伟健康正常的走出返回舱，开创了中国航天的新纪元。 "神舟"五号与"神舟"四号基本相似，不过与后才相比，"神五"进行了39处提高可靠性的改进和20处提高安全性的改进，并安排了56项可靠性试验和9项安全性试验。其自动化程度非常高，配备了多种安全飞行模式。飞行中考核了飞船整船的软硬件产品及机`电`热设计，证明了飞船具备载人航天飞行能力。 六、 "神六"：多人多天谱新篇 2005年10月12日，中国第二艘载人航天飞船"神舟"六号把费俊龙`聂海胜两名航天员送入太空，在太空飞行五天后，于10月17日安全准确着陆，两名航天员健康正常的走出返回舱。 "神六"在设计上优化了全船设计，减轻了结构重量，进一步提高了飞船的可靠性和安全性。轨道舱比"神五"多运约200公斤的物品,食品柜置于轨道舱中，首次装有热饭用的电加热器`睡袋和太空马桶；取消了附加段;返回舱的座位由一个改为二个；航天员的食品种类也从二三十种增加到四五十种。 "神舟"六号飞船主要完成了三大任务：一是继续突破了载人航天的基本技术，比如多人多天太空飞行技术；二是继续进行空间科学试验，尤其是进行了我国第一次有人参与的空间科学实验；三是继续考核和完善工程各系统的性能,为"神舟"七号`八号作准备。 "神五"和"神六"的圆满成功，突破了载人航天飞行的关键技术，实现了我国载人航天一期工程的任务目标。 七、神舟七号载人航天飞船 于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场，用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。“神七”是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。