停车时先拉手刹还是先空挡
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1、停车时先拉手刹还是先空挡 手动挡的车型停车时先拉手刹，再挂空挡。自动挡的车型停车时先挂空挡，再拉手刹。对于手动挡车型来说如果先将车辆的挡位挂至空挡，再拉车辆的手刹功能，容易使车辆出现溜坡现象。手动挡车辆停车的正确操作有以下4步：
1、先踩踏车辆的刹车踏板；
2、然后拉起车辆的手刹功能；
3、再将车辆的挡位挂至空挡；
4、最后拉起车辆的手刹功能，将车辆熄火。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为“N”标识处。
车辆的手刹功能除去停车时使用以外，也可以在车主长期等红灯时使用，这样可以解放驾驶员的双脚，待绿灯亮起时，直接挂挡松手刹即可。 2、停车时先回空挡还是先拉手刹 停车时先拉手刹再挂空档。手刹功能是在车辆完全停止以后拉起，可以防止车辆溜车，挂空挡，可以避免车辆变速箱出现卡齿现象。
驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为N标识处，空挡是用来短暂停车用的，相当于手动挡的空挡，所以它跟前进挡紧靠着，等红灯或者临时停车等短暂停车时比较方便，再挂到前进挡比较快速，节省时间。
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