亚洲龙配备了四个驾驶模式，分别为ECO、正常、运动以及双擎版没有的运动模式。切换按键就位于档把后方，在正常模式下深踩油门，车辆会在6000至7000转左右才换挡。

车驾驶模式的具体介绍：

1、节能模式。在该模式下汽车的喷油量和变速箱控制模块都会由电脑去控制，电脑会调节出汽车最节能的行驶方式，该模式油耗是最低，但动力也是最小。同时在该模式下，由于变速箱控制模块由电脑控制，油门踏板的响应就不会那么灵敏，发动机响应也不会很快；

2、舒适模式。该模式又称为标准模式，它同时兼顾动力和燃油的合理性，在该模式下动力输出和空调设定都是最佳的节能状态，最为适合平时行驶；

3、运动模式。该模式一般在对动力要求较高的路况使用，切换到该模式后，电池的能量输出会在短时间内大幅度提升，牵引力系统和稳定控制系统也会减少对驾驶操作的介入，这时汽车的反应速度会更加迅速，转向操作也会更加明显。该模式是油耗最高，动力最足的一种模式；

4、雪地模式。该模式主要是通过对汽车扭矩力的抑制，从而减少汽车在雪地行驶时车轮打滑空转的情况。 2、亚洲龙有座椅通风吗 亚洲龙原车并没有座椅通风功能。

亚洲龙座椅介绍：

亚洲龙的座椅在舒适性和包裹性上无可挑剔，远超同类产品。高配车型支持座椅加热和通风，主驾也支持座椅记忆。主驾左侧有三个旋钮，分别是座椅调节、靠背调节和腰部支撑调节，都是电动形式。乘客座椅配有一个凸键，可以调节乘客座椅的前后和靠背调节。

后排座椅的材质和舒适度与前排相当。电动可调靠背角度和后排座椅加热功能为后排乘客提供了非常舒适的乘坐体验。后排乘客可以通过按下座椅侧面的按钮来调节座垫和靠背。

以下是关于丰田的介绍：

1、简介：丰田汽车公司是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日；

2、旗下：丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东；

3、标志：此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。