2000时，车速可达每小时80公里左右。但需要注意的是，车速不一定会随着发动机转速的升高而升高，但如果车速快，则可以说明发动机转速高。例如，当汽车处于空档位置时，速度为零。汽车在低档时，即使踩油门，速度也不会提高。

而且汽车发动机的转速和车速之间的换算方法是车速=发动机转速*变速箱当前速比*车轮周长。通过这个公式，车主可以计算出车速。当然，从这个公式中我们也可以看出，发动机转速和车速之间并不是一一对应的关系。发动机转速和车速取决于车辆行驶时的档位和变速箱的速比。

车速

大部分车辆在高速行驶时，车速都保持在110以上。有的车辆在高速上龟速行驶，在80~90的速度上缓慢行驶，很可能被别人追尾。在高速上缓慢行驶也会带来更多的安全隐患。有的车主在右车道龟速行驶，车速慢影响了整条车道的通行效率，降低了高速的通过率，车堵在一起容易出事故。

也有一些车主认为，既然开得太慢很危险，那开快点是不是更安全？跑高速的时候路况很好，车主不用随时停车等红绿灯。很多车主都养成了超速行驶的坏习惯，有些车主在限速120的情况下还开到了130以上。在高速上开快车可以节省时间，更快到达目的地，但是开快车也伴随着大量的安全隐患。

当车主车速超过120，一旦发生紧急情况，车主不能马上踩刹车，反而会带来更大的危险。夏季高速行驶时，地面温度高，很多车辆在行驶过快时会突然爆胎。一旦车辆爆胎，如果车主不能牢牢把握方向盘，通过踩刹车快速减速，车辆很可能失控侧翻。高速公路上的车祸常常是九死一生。希望大家能为安全着想，一定不要超速。

高速公路控制车速主要有三种方式：一是油门，二是踩车，三是提前预测路况。

1、油门控制车速

高速行驶时，无论是手动挡还是自动挡，油门都是最常用的。如果你觉得你的速度太快了，就把油门抬起一点或者放开。如果你觉得你的速度太慢，踩更多的油门，用它来调整你的速度。

2、刹车控制车速

大家都知道刹车减速，但高速时速度太快。除非有紧急情况，否则必须立即刹车。一般你正常开车。松开油门不能保持安全距离，就要踩刹车。最好是点刹车，连续轻踩刹车，或者踩刹车几秒再松开，然后反复踩。

强调一下，点刹车是用来减速的，不适合紧急情况。在紧急情况下，你必须用脚刹车。点刹车既能减缓车速，又能减少刹车片的摩擦力，不至于让刹车提前退役。

高速行驶时有一种情况，就是前方刹车灯亮了，一定要跟着刹车，保持安全距离。前车无缘无故不刹车。他一定发现了什么，只是你没看到。只要跟着前车走，就不会有问题。老司机都这样。

3、提前预判路况来控制车速

比如你发现前面是上坡的路，就要把油门踩得更深一点。如果发现前方是下坡路，应该把油门踩得浅一点，或者干脆放开油门。如果前方的路是平坦的，那就保持原样。如果发现前方堵车，要提前减速。

高速行驶时，一定要眼睛盯着前方，尽量看清前方一两百米内的路况，提前做好预测。想想看，你的速度是120 km/h，一秒钟可以跑33.3米，六秒钟完成200米的距离。如果发生意外，留给你反应的时间也就这几秒钟。

如果前面的汽车突然刹车