c919发动机是哪个国家的
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C919飞机的发动机由美国通用电气公司(GE)和法国赛峰集团联合研制。C919飞机发动机型号为中型CFMLEAP-1C发动机，双发涡扇。
2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研制的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的起动动力装置。2015年7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。
C919的发动机是LEAP-X1C发动机。它采用了许多业界领先的创新技术。LEAP-X1C发动机是由美国通用电气公司和法国斯奈克玛公司以各50%的资本比例合资成立的大型客机发动机制造商CFM国际公司研发的大型喷气发动机。它采用了赛峰公司开发的18片碳纤维复合材料风扇叶片和美国通用电气公司开发的陶瓷基复合材料涡轮部件。
C919
C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与世界新一代主流单通道客机相当。2017年5月5日成功首飞。
C919，全称COMAC919，COMAC，是C919主要制造商中国商用飞机有限责任公司英文名称的缩写。“C”不仅是COMAC的首字母，也是中国英文名“China”的首字母，体现了国家的意志和人民的期望。
设计特点
在材料方面，C919将大量使用先进的复合材料和先进的铝锂合金，其中复合材料的用量将达到20%，然后通过飞机内部结构的细节设计来减轻飞机的重量。此外，C919将使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金和钢，充分体现C919大型客机带动国内基础产业的能力和未来趋势。同时，由于复合材料的大量使用，与国外同类型飞机的客舱噪声相比，C919的客舱噪声有望降至60分贝以下。
C919采用四面风挡。这项技术在世界上属于先进技术，干线客机中仅采用最新的波音787。它的挡风玻璃面积大，视野开阔。由于开孔相对较少，简化了机身加工行业，降低了飞机机头的气动阻力。
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