十大C级车(中国人买的十大豪车)
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30万以上的高端车一直是市场关注度较高的价格区间,因为它涵盖了豪华品牌中型车,也是主要的销售车型。那么在7月份,哪些车型可以进入榜单前10呢?
c级车排行榜前十名
NO.1:奔驰C级销量:15308辆
奔驰C级在7月份迎来了强势回归,主要是C级在终端市场的优惠已经相当有诚意,各部门都能拿到5.5万元的优惠,比较值得购买。同时,新C级产品的强度还是很不错的。外观酷似小S级,内饰也是奔驰最新一代的设计语言,科技感很强。1.5T 48V的动力不仅节能,还提供了非常好的燃油经济性。
NO.2:宝马5系
销量:14866辆
这一代宝马5系可以说是非常成功的,多次成为豪华车榜单第一。主要原因是这一代5系在向豪华舒适的方向发展。虽然驾驶属性降低了,但消费者想买一辆舒适的中大型车。毫无疑问,已经学会改变方向的宝马已经获得了足够的销售回报。
NO.3:宝马3系
销量:14764辆
其次是宝马3系,这一代3系卖的好,原因和上面5系一样,在舒适和豪华方向有所突破。此外,新3系在外观和内饰设计上更符合年轻消费者的审美,销量高也在意料之中。
NO.4:奥迪A4L
销量:13717辆
这一代A4L已经接近换代,但是销量还是很不错的,主要是终端市场的巨大优惠。40TFSI入门车型的裸车价格大多在26万左右,30万以内买一辆A4L还是挺划算的。
NO.5:奔驰E级
销量:13158辆
奔驰E级依旧继续高水平发挥,中期改款后变得年轻化,更符合当下的审美需求。e级基本上是中大型豪华车阵营中的免检产品。对手再厉害,销量也能稳在前列。
NO.6:奥迪A6L
销量:12546辆
最新一代A6L在外观上刻意降低了其官车的调性,也让其更适合年轻消费者。内饰的三块屏幕构成了奥迪的虚拟驾驶舱,再加上车厢的豪华材质,营造出了相当不错的氛围。另外,A6L最近进行了中期改款,对外观和内饰做了一些调整。主流2.0T大功率车型的最大马力提高到了245马力。
NO.7:沃尔沃S90
销量:3330辆
作为二线豪华品牌车型,沃尔沃S90在销量上与BBA相比仍有明显差距。不过从性价比来说,S90还是很不错的。优惠后中低配的价格和A4L差不多,花更少的钱买一辆纯中大型的车就很不错了。
NO.8:蔚来ET7
销量:2473辆
7月,迎来了一张新面孔——蔚来ET7。作为一款新生力量的纯电动汽车,能进入榜单前10真的很不容易。这也说明蔚来ET7的产品性能确实打动了很多消费者。这不禁让我对即将上市的ET5产生了兴趣,因为ET5的价格远低于ET7,购买门槛更低。ET5未来很有可能进入前10。
NO.9:红旗H9
销量:2107辆
虽然红旗H9没有像BBA那样实现月销量过万,但对于中国品牌来说,这是一个历史性的突破。因为过去从来没有一款国产燃油车能卖到30万以上,但是红旗H9做到了。无论其未来的销售业绩如何,都是一款里程碑式的车型。
NO.10:宝马i3
销量:1116辆
宝马i3以1116辆成功排名第十。作为一款全新的电动车,上市不久就能达到这个水平,难能可贵。至于是不是昙花一现,可以期待它接下来的表现。
总结
总的来说,30万以上的车大部分都在BBA手里,但是蔚来ET7的出现让人大跌眼镜。如果自主品牌想要赶上BBA,新能源确实是一个很好的方向。
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