00-1010离心式离合器是在传动轴(传动轴)达到一定转速时，在离心力的作用下，自动分离或结合离心块的离合器。

与其他离合器相比，离心式离合器不需要另一套控制机构，过载时也能起到安全保护的作用。离心式离合器以其独特的优点在工业上得到广泛应用。其典型应用包括小型工程机械、园林机械、钻探机械、风机、离心机、压缩机和压力机等。

00-1010离合器的作用：保证汽车平稳起步，实现平稳换挡，防止传动系统过载。

离合器的工作原理：

1.离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。通常情况下，离合器与发动机曲轴的飞轮组一起安装，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。在汽车从启动到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，使发动机和传动系统暂时分离或逐渐接合，从而切断或传递发动机输出到传动系统的动力。

2.它的作用是使发动机和变速器逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器的连接，方便换挡，减少换挡时的冲击；汽车在紧急制动时，可以起到分隔作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

00-1010自动离合器的工作原理是通过机械实现离合器分离和结合的系统。以下是离合器的功能：

增加驱动力：增加驱动力，使汽车平稳起步。

将发动机与变速箱分离：将发动机与变速箱分离。

保证传动系统的运行：防止传动系统过载，保证其正常运行。

延长传动齿轮的使用寿命：减少扭振，延长传动齿轮的使用寿命。

00-1010 1.离合器的功能。离合器位于发动机和变速箱之间，可以使它们可靠地接合和完全分离。它的功能是：

(1)使发动机曲轴和传动系统平稳、柔和地接合，以保证摩托车平稳起动。由于摩托车在启动前处于静止状态，如果高速旋转的发动机突然接负载驱动整车，不仅会损坏零部件，还会导致发动机转速急剧下降，导致熄火，从而使摩托车无法启动。如果用离合器轻轻传递动力，从零开始逐渐增加驱动力，摩托车就能平稳起步。

(2)发动机曲轴能快速彻底地与传动系统分离，保证摩托车换挡时不会有冲击。摩托车根据路况需要换挡时，如果没有先切断电源，原有的啮合齿轮由于负载的原因没有拆下来，要脱开是非常费力的。再者，换挡时，如果要啮合的一对齿轮的圆周速度不相等，就很难进入啮合，必然会造成齿轮端面冲击，造成齿轮损坏。如果通过离合器的分离来切断发动机的动力，从而消除原来接合的档位的负荷，那么接合的档位就会很容易脱开。至于另一对要挂的挡位，因为发动机动力切断，主动挡位转速逐渐变慢，从动挡位也随着车速的降低而变慢，这样就可以平稳地换挡了。

(3)可防止传动系统零件因过载而损坏。摩托车在紧急制动时，由于惯性力的作用，往往会在传动系统中产生较大的扭矩。当惯性扭矩超过离合器所能传递的扭矩时，离合器的主动部分和从动部分可以相对滑动，从而可以保护传动系统的部件免受过大载荷的损坏。对离合器的要求是：分离要迅速彻底，结合要柔和平顺，最大

2.离合器的工作原理。根据离合器工作原理的不同，分为平摩擦式和自动离心式两种。盘式摩擦离合器可靠，使用寿命长。自动离心离合器结构简单，工作可靠，操作方便。平面摩擦离合器的工作原理，利用两个摩擦片之间产生的摩擦力来传递扭矩。当离合器接合时，发动机曲轴与主动盘固定在一起，两个主动盘都与主动盘相连，它们随主动盘一起转动。从动盘套装在曲轴上，可随曲轴自由滑动。两个摩擦片和从动盘安装在一起，摩擦片和从动盘一起转动。当离合手柄没有握紧时，由于压紧弹簧的作用，摩擦片和主动片被支撑片和主动片压紧在一起，使得从动件随主动件一起转动。此时，离合器处于接合状态。

离合器分离时，左手握住离合器手柄时，拉动离合器钢丝绳，带动变速杆移动，带动压块压在支撑板上。支架压缩压缩弹簧，主动盘、主动盘和摩擦片上的压力立即消失。它们分别处于自由状态，并且它们的端面不受任何压力，使得每个摩擦片和一起旋转的驱动片的摩擦力消失。这样从动部分就不会随发动机曲轴转动，离合器就处于分离状态。当松开离合器把手时，压缩弹簧压缩主动盘、主动盘和摩擦片，离合器被轻轻地接合。轻骑15助力车和幸福250助力车等。均采用自动离心离合器与平面摩擦离合器的工作原理。

自动离合器的工作原理，利用主动盘转动产生的离心力与动盘摩擦接触，产生摩擦力传递扭矩。它主要由主动盘、离心甩块、缓冲胶圈、拉簧、立柱分离销、立柱销等组成。离心甩块的内孔和销钉

从动盘的内径比主动盘三个离心甩块组成的直径大。三个离心甩块没有甩开时，主动盘与从动盘并不接合，自动离心式离合器处于分离状态。当发动机转速高于1，600转/分时，主动盘上的三个离心甩块在离心力的作用下，克服了弹簧的拉力，分别绕着柱销向离心方向摆动。从而使它们组成的外圆直径增大，与从动盘内圆表面紧紧地压在一起，产生摩擦力，带动从动盘旋转，离合器即处于接合状态。当发动机的转速小于1，600转/分时，主动盘上的三个离心甩块的离心力小于三根弹簧的拉力，在弹簧拉力下，使它们恢复到原始位置。此时离合器脱开，主动盘随发动机曲轴一起旋转，而从动盘不动。自动离心式离合器又处于分离状态。

当是由此可见，离心式离合器的接合与分离完全靠发动机的转速高低自动控制。当发动机达到一定转速时，离合器就自动接合；反之，就自动分离。所以称为自动离心式离合器。嘉陵牌CJ60型轻便摩托车和幸福牌50型轻便摩托车等，都是采用自动离心式离合器。