天籁2.0t的CVT变速箱靠谱吗？新天籁2.0t变速箱是进口的吗
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日产天王星是三款沙发中最舒适的，但并不是所有的都能被称为大型移动沙发。在Sound 2.0T推出之前，Sound感觉就像一块肉。目前的中高档车型天籁配备了2.0T发动机，采用可变压缩比技术，动力得到了质的提升。但最让人担心的不是新发动机，而是天亚2.0T CVT变速器的可靠性？
我们都知道无级变速器的主要优点是成本低、油耗低、换挡平稳。但是CVT变速箱的缺点也很明显，那就是它不能承受太高的扭矩，毕竟CVT变速箱的内部是由钢带或链条驱动的，如果CVT变速箱用于高扭矩的车型，钢带就会打滑，变速箱就容易损坏。因此，不可能在更强大的车型上使用无级变速器。
其次，我们来看看这款2.0T发动机的具体参数。采用可变压缩比技术，发动机的最大马力为243马力，最大扭矩为371nm。这种功率输出是普通无级变速器无法承受的。
但是，由于JATCO的模拟8速无级变速器可以处理高达380纳米的扭矩，因此将无级变速器安装在天亚上是有意义的。但在我看来，如果高天籁能配备8AT传输，性价比无疑会高，性能也能发挥得更充分。
2020年，天籁售出了大约10万台，仅在那一年，天籁就收到了599起投诉，这仍然是一个很高的比率。其中，对变速器和发动机的投诉很少，问题主要集中在汽车音响系统和门窗的异常噪声上。可以说天来在三大质量上没有什么问题，但是在小细节的质量控制上做的比较一般。
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