雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌雷克萨斯，稍微年长一点的人也会叫它雷克萨斯，意思是雷克萨斯和雷克萨斯可以画一个等号。为什么早期叫雷克萨斯，现在叫雷克萨斯？这里面有一个故事。

雷克萨斯正式进入中国是在2005年，十多年前，但其实在1993年雷克萨斯正式进入中国之前，香港就已经有一些进口车商家把雷克萨斯带到中国大陆，我们都知道香港人对于一些英文名字通常用比较古怪的译法，当时香港人都叫雷克萨斯“雷克萨斯”。而且雷克萨斯的寓意也很好，凌云雄心勃勃，符合中国人的命名习惯，也让雷克萨斯更有威慑力。

这些香港经销商首先把雷克萨斯带到中国大陆，当然，首先是带到香港的邻居广东，所以不要惊讶，广东人更喜欢雷克萨斯而不是BBA。让我问你一个历史问题。上世纪90年代，广东在中国的地位是什么？珠江三角洲是改革开放的前沿，深圳是第一个对外开放的经济特区。因此，在20世纪90年代，流行的是“南下上班”，而不是现在的“北上”。这些从北方到南方的农民工将雷克萨斯带到了中国内地，从而使雷克萨斯风靡全国。

其实在上世纪90年代，BBA也已经在中国大陆上开始占据主导地位的趋势，但是BBA的价格普遍较高，比如96年奔驰S320的售价就超过了百万，而同年雷克萨斯LS的售价只有8亿多，各方面质量都不差，所以雷克萨斯很快就占据了一定的市场，并且还在不断扩大。

在世纪之交，丰田也意识到雷克萨斯在中国有非常大的市场需求，因此计划将雷克萨斯引入中国。但此时国内对雷克萨斯的需求除了正规的进口汽车经销商外，还有大量的走私者。为了区别于这些违禁品汽车，丰田在2005年推出雷克萨斯时采用了音译的雷克萨斯，而不是我们熟悉的雷克萨斯。

其实，其中有一个小故事，当时，丰田霸气有一个涉嫌侮辱中国的宣传广告。广告中，一辆霸道的丰田车停在一只石狮旁边，石狮行礼低头，文字说明是：霸道，你得尊重。

这则广告被称为丰田对中国市场的一种影射，是对国产品牌的一种践踏，而当时丰田在中国的实力确实很强，所以引起了很多爱国人士的批评和抵制。在事件平息之前，丰田最终不得不将其中文名称改为音译的“普拉多”。

有人说，丰田没有使用在中国已经家喻户晓的雷克萨斯(Lexus)作为其中文名称，而是采用了“普拉多”(Prado)等音译，以避免混淆，这是一种损失。然而，雷克萨斯已经正式进入中国市场。

雷克萨斯之所以能打动消费者，不仅仅是因为价格比BBA好，更重要的是它优秀的产品。雷克萨斯正式进入中国已经15年了，但仍然没有国内生产，这说明雷克萨斯想要保证在中国市场销售的车型的质量，毕竟丰田对雷克萨斯非常重视。

而雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大原因。雷克萨斯中国4S店的要求非常高，不仅是对车辆维修技师的要求，对销售服务和售后服务人员的要求也非常高。

其实雷克萨斯品牌体现了日本人造车的态度，与国内自主品牌相比，整天说自己要超越这个超越那个，其实从一开始他们的话就落后了一大把。

丰田公司创始人丰田喜一郎曾说过：“如果每个员工都能尽自己最大的努力完成自己的职责，就能产生巨大的力量。”一个汽车企业真正想要强大的不是超越谁谁，当你足够强大的时候，你自然会超越你的竞争对手，一个汽车企业真正想要强大的是研发生产人员会做好产品，销售和售后人员会做好服务，这是汽车企业强大的关键。