前两天有朋友问我，他有一辆电动车在修理厂，加了蒸馏水电池后，电动车就启动不了，是为什么？

我们都知道电池中的电解液(即稀硫酸)。为什么电池加入蒸馏水后，电池放电时间缩短，有以下原因。

一、蒸馏水补充过多。

二、加入蒸馏水后，电池内电解液浓度变低，或含有杂质。

三、电池里面，可能有破损或损坏的情况。

测试结束后，在电池正常容量下，将电池充水(蒸馏水)。电池中的电解质密度会降低，电池的容量也会降低。为丢失的电池补充过多的水(蒸馏水)也会导致电池容量下降。电池内部存在短路或极板电网损坏，进水(蒸馏水)，也会导致电池容量下降。

电动自行车用铅酸蓄电池是一种门阀控制蓄电池。在正常的使用过程中，虽然会发生氧气重组反应，但其耗水量很小，但在使用环境和充放电的影响下，会出现一些电池失水较大，甚至出现干枯的现象。此时，应对失水严重的电池进行补充(蒸馏水)，使电池恢复正常使用。

(1)打开电池盖，会发现六个排气阀的橡胶盖，打开橡胶盖，就可以看到电池内部。

(2)应使用类似医院使用的注射器，吸收蒸馏水，并通过通风口注入电池。板上电解液液位高于1.0——1.5mm。静置4小时后，检查电池内部电解液是否满足要求。如果没有，继续补充水分。

(3)在不盖电池通风口的情况下，对电压为12伏的电池进行恒压限流16.2伏的充电，直到认为一次充电电池充满为止。

(4)初次充电后，再次检查电解液液位，减少电解液的添加，将多余的电解液抽出。(5)再次以14.8伏恒压限流对电池进行充电，直至充满电(或可将电流降低至300mah)。

(6)安装排气阀时，如橡胶排气阀弹性不好，应更换排气阀。

(7)静置1小时后，测试电池容量是否恢复。

四、如果电池容量没有恢复，

(1)检查电解液的密度(因为温度的关系，电解液的密度不一样)。

(2)检查电池中电解液的颜色，如有灰色颗粒应更换电池。

(3)充电时，根据电池内部电解液判断。在充电过程中，正常的电池内部会有少量的气泡。如果电池内部没有气泡，或有大量气泡，则电池应该报废。