电动汽车闲置一段时间后，不使用，也不给电动汽车充电。使用时发现电动车电池电量不足，电动车无法正常使用。这就是所谓的电动汽车电池“饿死”。因此，电池损耗一次也不坏，下面就跟大家介绍3种修理饿死电动车电池的方法，使用这3种方法可以快速修复损耗的电池。

有用户表示，明明电池已经充满了那里，为什么会出现饥饿，其实这是铅酸电池自身的原因，如果是锂电池就不会出现这种情况，而铅酸电池有自放电现象，电池出现自放电现象主要有三个原因。

1、铅酸电池在长期存放时，由于硫酸的浓度比较大，会有下沉，所以会使极板上下两部分的电位差，引起电池自放电，严重的会导致电解液在电池盖表面堆积，使正负电极形成通路。

2、电解液不纯，电池极板材料不纯，与极板之间的杂质与不同的杂质附着在极板上形成电位差，通过电解液产生局部放电。

3.电池极板的活性物质脱落，下部沉积物过多使极板短路，电池电解液上下两层造成自放电。

此外，除了铅酸电池的自放电功能外，智能电动汽车在待机状态下还有很多功能，比如语音唤醒，或者不同的动作提醒等功能，这些功能都需要电池的支持，同时也会损失电池电量，电量的减少与智能功能的使用也有一定的关系。

电池为什么会被“饿死”

只要不是长时间出现电量损耗现象，一般都可以通过维修的方式来修复电池电量损耗问题，下面为大家介绍三种修复饿死电池的方法。

方法一：开着大灯给电动车充电

如果电动汽车的电池电量不足，插入充电器后会直接显示绿色，或者绿灯一直闪烁，无法给电池充电。这时我们可以用钥匙打开电动汽车的总开关，然后打开电动汽车的大灯，就可以看到充电器出现交替闪烁的红绿灯。我们可以这样充电，几个小时后关掉前灯。检查充电器是否已经变红，如果仍然不能充电，继续打开大灯给电池充电，直到充电器可以正常充电，直到电池充满。

方法二：使用低压充电器

如果方便的话，我们也可以用低压充电器给电动汽车充电。举个例子，如果你的电动车电池是72伏的，我们可以选择用60伏的充电器给你的电动车充电，甚至是48伏的充电器，因为所有的铅酸电池都有保护电压。当电池电量低于保护电压时，电动汽车无法充电。性能是电池快饿死了，使用低压充电器可以降低电池的保护电压，可以重新激活电池，继续给电池充电。低压充电器充满电后，下次可以用自己的充电器继续给电动车充电。

方法三：使用智能快速充电站

另外，我们还可以利用街上的智能快充站给电池充电，因为智能快充站可以自动判断电池的电压，用最合适的电压给电池充电。它的原理和方法2是一致的，只要我们能成功地给电池充电一次，就可以重新激活电池，这样电池就可以再次使用了。

还有什么更好的方法可以解决电池电量不足的问题呢？请在下面的评论部分告诉我们。点击右上角的关注按钮，每天与您分享最新的电动汽车资讯和独家观点。