与高铁相比，00-1010动车更先进，速度更优越。

在同一轨道上遇到车，等级高的会先通过，高铁因为速度比动车高，所以会先通过。

高铁在速度上有优势，时速300到350公里。

动车的时速是200到250公里。

另一个座位不一样。高铁没有卧铺，但是有一等座和二等座，有一部分是卧铺和商务座。

00-1010动车不是高速列车。

1.高铁全称是高速动车组旅行列车，动车全称是动车组旅行列车。虽然名字全称看起来差不多，但是高铁和动车的区别其实挺大的。对比一下你就明白了。与高铁的列车不同，高铁的列车以D开头，D是汉字& quot移动& quot；高铁以G开头，G是汉字& quot高& gt；

2.动车和高铁的速度也不一样。动车时速200多公里，高铁时速300多公里。动车和高铁使用的轨道也不一样。动车使用的钢轨，既可以是高铁专用钢轨，也可以是改装后的普通钢轨，兼容性更强；高铁使用的钢轨是专用钢轨，这也是为什么叫高铁的原因。与高速列车的要求不同。全线站台多，主要跑城际线；高铁可以称为专用线，所以全线的车站比动车少很多。

3.动车可以在改造后的有砟轨道上运行，适应性更广。当然，代价是降速。不过度降低，还会有一个优势就是票价比高铁低。这样子弹头列车介于高速列车和普通列车之间，乘坐舒适度接近高速列车，而价格便宜，对于不急于时间的旅客来说是个不错的选择。另外，可以在原本位于市区的普通火车站停靠，方便上下车。也是不可小觑的优势。

动车和高铁哪个高级

1.CRH1，加拿大庞巴迪原型机。主要跑沪杭线上的D字头列车，大地铁。

2.CRH2，原型川崎重工，日本。郑州西线正在运行的子弹头列车。2007年六点他第一次在京广线上服役。带鱼

3.CRH3，德国西门子原型机。京沪线d字头列车偶尔出现在京广高铁上，多为临时性质。也是沪杭线上的G字头列车。个人觉得最可爱的火车，兔子。

4.CRH5，原型是法国阿尔斯通。个人认为最差的子弹头列车。后来在京广线上服役。随着京广高铁的开通，这些车从京广线北段的BLACKPINK出站。俗称搬驴。

5.中国自主研发的高速铁路CRH380在很多重要线路都在服役，主要是跑G，京广高铁可能是唯一一条用它同时跑D的线路。

00-1010中国高铁里程居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。中国在役高铁列车数量已超过2500列。

中国高铁有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低，性价比高；凭借丰富的运营经验，中国每建一条铁路，保证其标准至少落后二十年。中国已成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具备组团出海的实力。

扩展信息：

数据显示，2017年，中国高铁运营里程超过2.5万公里，占运营的65%

2018年6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3 ATO列控系统)现场测试，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新方面取得重要成果，中国高铁整体技术持续领先世界。