冬季，不少车主发现车内暖气启动缓慢，坐在真皮座椅上整个后背都冷飕飕的，冻得方向盘也握不住。如何在车用暖气正常工作之前更早地给身体加热？目前市面上大部分高档汽车已经配备了座椅加热功能，能通过真皮座椅内的电加热装置，使整个座椅表面升温，在寒冷冬季中给车主温馨舒适的感受。而那些没有加热座椅的车主，也能自行在汽车装饰美容市场、汽车零配件专卖店加装座椅装置。

座椅加热优点：

座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传导将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后，温度过低造成的乘坐不舒适感。

座椅的热量是来自一套安装在座椅内部产生热量的加热体系，也就是安装了一套加热板，通过加热板的电热丝来散发热量，类似于电热毯。

电加热座椅的优点是可以让座椅变热，可以改善冬季长时间停放座椅太冷时的不舒服感。

缺点：性价比极低。首先要知道座椅加热不是一秒钟就能加热的，而是有一个过程的。座椅加热的原理是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热。虽然通电后电热丝会立即工作，但热量需要传递。 2、座椅加热开了一会自动关了 座椅加热主要就是利用座椅里面的电加热丝，从而对座椅内部加热，然后通过热传递把热量传递给乘坐着，提供舒适度。

座椅加热开了一会自动关了一般是以下几种原因导致的：

1、加热座椅里面的温度控制板有异常引起的。

解决办法：到4s店检修温度控制板。

2、座椅加热里面的控制单元有故障。

解决办法：到4s店检修座椅加热里面的控制单元。

3、座椅加热内的加热器以及靠背加热器故障引起。

解决办法：更换加热器。

4、加热座椅的座椅加热器线路有故障造成。

解决办法：检修加热器线路。

5、车辆里面的继电器盒有故障造成。

解决办法：更换继电器盒。

在使用座椅加热功能的过程中，需要按照正确的方法去操作，如果出现故障，需要及时到维修店检查。期间应该多去关注座椅具体的受热情况，一旦座椅使用方式不正确，受力没有均匀，这样就会导致里面的发热丝被损坏。停车之后需要及时把座椅加热或者通风功能关闭，不然下次启动的时候，会导致电负荷太大，从而引起故障。