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汉兰达噪音测试,汉兰达隔音怎么样

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2018年汉兰达噪音测试,测试环境(晴好天气,温度30摄氏度左右,湿度67%,风力2级,压力1013hPa,沥青路面在高速公路上,噪音优于水泥路面。当车辆达到100KM/H时,车内噪音特别明显(主要是风声)。如果你想聊天和交流,车辆的音量轮胎噪音吸收能力强。高速行驶时,宽车身导致风噪明显,但仍在可接受范围内。

从噪声测试结果可以看出,在80-100KM/H的速度下,降噪效果并不明显。车速在100KM/H以上时,噪声源主要为风噪声。

降低风噪声的方法:一般可以采用安装门封和门隔声来解决。这样不仅可以很好地降低风的噪音和对车门的冲击,使原来汽车行驶到每小时120公里时所听到的风的噪音,只相当于每小时80公里时的噪音,同时车门也会更厚实。

降低轮胎噪声(道路噪声)的方法:做隔音,通过阻断轮胎噪声向驾驶舱的传递来降低轮胎噪声。除拆除前后座椅和内饰外,还应拆除轮胎和挡泥板内衬,并将隔音材料贴在四扇车门、车门、轮弧上方、四扇挡泥板和底盘上。

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