领克是吉利与沃尔沃联合打造的国内新品牌，定位高端市场。领克公司目前提供四种型号，即领克01，领克02，领克03和领克01插电式混合动力车。大众市场吉利(Geely)以沃尔沃(Volvo)的名义生产的Link&Co汽车呢？你的主人后悔买了它吗？让我们来看一看。

领克公司

发布日期：2017年11月

类型：紧凑型SUV

价格：158,800 - 220,800

领克01作为该品牌的开幕之作，在上市前就被大肆宣传为国内高端市场的希望。然而，它上市后的表现并没有外界预期的那么火爆。到目前为止，它还没有达到月销量1万辆的里程碑，WEY的整体表现与VV7相比仍略有逊色。从外观上看，领克01的吸引力主要来自于沃尔沃平台和高水平的外观，而实际驾驶体验并不是很令人兴奋，整体价格也不是很高。

根据车质网的反馈数据，领克01面临的投诉主要集中在发动机功率不足和燃油消耗、变速箱滑坡和系统升级等方面。其中，系统升级带来的弊端趋于工业化，目前厂商还没有给出合理的答复和解决方案。

领克公司

发布日期：2018年6月

类型：跨界轿跑车SUV

价格：122800 - 192800

领克02实际上和领克01是同一个起源。主要区别在于配置、内部细节和动力调整。虽然价格低于领克02，但这两款车并不豪华。他们只是针对不同的人。作为一款双门SUV，领克02的目标消费群比领克01更年轻。其基准车型是梅赛德斯-奔驰GLA和大众T-ROC Tansky。

领克02发布时间只有半年左右，目前累计销量2万多台，也就是进入一个月3000台的水平，并不算好，如果想要在市场站稳脚跟，后期还需要积蓄实力。根据车质网的反馈数据，领克02在车身配件和电气故障方面的问题较为明显。

Link&co 03

发布日期：2018年10月

类型：紧凑型轿车

价格：116,800 - 151,800

值得注意的是，lynk&co 03的上市地点选择在日本东京，从中不难看出lynk&co品牌进军全球市场的决心。然而，领克03最重要的任务是首先征服国内市场，我们也期待它以后的实力。

领克01 PHEV

上市日期：2018年7月

类型：插电式混合动力紧凑型SUV

补贴后价格：199,800-229,800元

领克01插电式混合动力车是基于燃油版。它有一个由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。汽车的其他部分与燃油版没有什么不同。据悉，该车的油耗水平为1.7L/100km。

作为为数不多的自主品牌插电式suv之一，领克01 PHEV将面临主要竞争对手比亚迪唐DM和WEY p8。这也是一个巨大的挑战，突破。

写在最后

领克公司拥有相对优势的资源。一方面有沃尔沃的技术支持，另一方面有吉利积累的大众市场保障，这是很多新兴品牌所没有的。领克公司的确发展得非常快。成立不过两年多，但已经拥有了suv、轿车、新能源等令人惊叹的产品线。但是，单从产品实力来看，目前领克公司还没有实力在高端市场站稳脚跟。毕竟，它只是一个有背景但没有硬实力的“菜鸟”。如果它想要增长，它还有很长的路要走。