奔驰E320L轿车行驶中仪表报警、无法熄火
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2014款奔驰E320L轿车，续驶里程约9万公里，配备3.0T发动机和7速自动变速箱。客户反应：车辆在运行仪表上发出一堆报警提示，而且不能关机，发动机也不能关机。
故障诊断：仪表在接收到车辆时，有如图1、图2所示的报警提示。
故障现象与客户描述一致。诊断XENTRY检测发现，大多数控制单元报告故障，一些故障代码与N30/4有关。
在检测过程中，ESP控制单元N30/4丢失，根据故障代码的初步分析，故障应该与ESP控制单元N30/4有关。当试图拔掉ESP控制单元时，发动机也可能被关闭。重新插上ESP插头后，车辆即可正常启动。从故障代码分析来看，多个控制单元报告了机箱CAN总线停机和与机箱CAN通信异常的故障代码，并在电路图中查找机箱CAN的分电器X30/30，如图3所示。
此时，使用示波器测量该分配器上机箱CAN的波形。波形正常，如图4所示。
由于电潜泵控制单元N30/4同时也是底盘CAN的网关，因此可以断定故障是由电潜泵控制单元意外损坏引起的。
处理方法：更换后的ESP控制单元试运行一个月后，故障未再次发生。
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