干式双离合器与湿式双离合器的区别：

1、区分干湿双离合器主要是检查干湿双离合器摩擦片是否含有润滑油，离合器摩擦片在润滑油中，称为湿的，反之，称为干的；

2、干式，其工作原理是双聚合物扩散器由3个相邻的标准聚合物扩散器同轴重叠设备组成，位于两端的两个聚合物扩散器片分别连接有1、3、5、7和2、4、6，倒挡齿轮，底板在两者之间移动，分别与2个聚合物扩散器片“接触”或“分别”通过开关来移位。因为这一套“双扩散器”不像DQ250传动设备在一个封闭的油腔中，干冲突板对动盘的接触可以带来最直接的传动动力，当然，它也更简单的加热，所以它不像湿扩散器那样热熔，所以扭矩相对较小。7速DQ200的最大扭矩为250 n.米，通常与小排量发动机配合使用；

3.湿式二聚体分散是指将二聚体分散是一大、小2组同轴设备放在一起的多片式分散器，它们都是设备在一个封闭的充满液压油的油腔内，因此湿式分散器结构具有非常好的调度调节能力，对热熔性非常优异，它可以传递比较大的扭矩。由于规划和材料选择冲突的因素，湿式二聚体扩散器的形状标准大于干式二聚体扩散器，不利于车辆动力总成的布置。

0

湿式双离合器是指双离合器为大、小2组同轴安装在一起，两组多片离合器安装在一个充满液压油的封闭油腔内，封闭油腔内的油压越高，传动比例越高。干式双离合传动，是指动力通过多个金属摩擦片进行传动，摩擦片压得越紧，传动比越高，摩擦片被压碎，充分传动，摩擦片分离，传动中断。

实际上，干式离合器和湿式离合器的区别就在于驱动盘和从动盘之间的连接方式不一样。干式离合器依靠空气，这就是为什么它被称为干式离合器，而湿式离合器依靠油。实际上，两组离合器的工作方式是一样的，两组离合器同时工作，一个管理奇数齿轮，另一个管理偶数齿轮。有人说干式离合器用在手动上，而湿式离合器用在自动车上。这并不完全正确。这并不是100%正确的。