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活塞环的作用 活塞环的种类功能介绍

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活塞环通常有三个环形凹槽用于固定,一组活塞环通常由两个气环和一个刮环组成。这些活塞环位于环形凹槽之间。第一个活塞环上方的环岸称为火岸。活塞环的作用是防止漏气和漏油(密封),密封燃烧室使其与曲轴箱分离,调节气缸套的油膜。

活塞环必须紧靠气缸壁和活塞环槽的侧面。活塞环的径向弹力使它紧贴气缸壁。刮油环通常由附加的弹簧进一步支撑。

空气环用于确保尽可能少的燃烧气体通过气缸壁和活塞之间的间隙从燃烧室进入曲轴箱。刮环调节气缸壁上的油膜,刮掉气缸壁上多余的润滑油。

在矩形环和筒形环中,矩形环是普通工况下使用的矩形截面气环;锥形环是一种运行面呈锥形,锥形面逐渐变窄的气环,可以缩短启动时间;内部倒角的矩形环和圆锥环,还具有辅助刮油的作用。

开槽式油环利用两个运行面上较高的表面压力来达到刮擦效果,壁上的凹槽帮助刮擦油回流。带管状弹簧的开槽油环采用圆柱螺旋弹簧增加表面压力和接触面积,双倒角环与开槽油环类似,进一步增加表面压力,刮削效果更好。

VF系统为三片式条形刮油环,适用于较薄的活塞环。两块钢的独立径向运动有助于提高刮削效果。

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