在共享旅游中，服务共享最典型的应用就是在线旅游预订。目前，网上预订出行的常见方式主要有专车(以滴滴为代表)、快车(滴滴快车)、出租车(准确地说是租车)、顺风车(以滴滴、滴滴拼车为代表)等。那么这些模式的主要区别是什么呢？

本文从定位、车型、驾驶员、定价等四个方面分析了几种在线旅游模式的明显差异。

网约专车：

滴滴专车升级为礼品橙专车

l代表平台：滴滴专车(6月29日升级为李橙专车)、神州专车、首汽专车、曹操专车等。

l定位：服务高端客户群体，定位优质服务，聚焦高端商务用车服务市场，乘客素质普遍较高，用车多为企业管理人员，一般行程较长。

模式一：车辆为b级车(中型车)，主要由大型租赁公司自备或定期租赁。如神州、首汽为自有或合作租赁公司，曹操为吉利新能源汽车。

l司机：神州和首汽主要依靠自己的专职司机，或与专业司机服务公司合作。司机有福利保障(如神州专车司机不仅有五险一养保障；他们还可以从司机晋升到机长、运营主管、运营经理、分公司经理。另一类以曹操和滴滴为代表的合作司机，经过了严格的筛选、审核和培训，统一着装，全程规范的商务礼仪服务。此外，每天的在线时间和单数都有严格的限制。

l价格导向：订单单价较高，启动费较多。曹操、滴滴订单30-40元，神州、首汽订单50-80元。

网约快车：

易到达车

l代表平台：滴滴快车、优步、易到、神州、美团打车等。

l定位：定位于大众市场，经济实惠，为大众提供高效、经济、舒适的出行服务，用户群体最广，使用率高。以滴滴为例，将快递服务细分为加价服务和拼车服务，形成了拼车、加价服务、加价服务的橄榄形快递服务布局。

l车型：大部分是a级车(紧凑型车)，价格在10万元左右。

l司机：以私家车车主为主，C1驾驶证，无犯罪记录，3年以上驾驶经验，其他参照城市准入条件和平台网约车司机政策要求。

l价格导向：单价低，没有起价，大部分订单都是短期的，每单10-20元。为日常出行实惠的首选。

网约顺风车：

tick拼车

l代表平台：滴滴顺风车、滴滴拼车、高德顺风车等。滴滴拼车的典型代表定位为“共享、社交拼车软件”。它始终遵循“沿途”的原则，让车主在工作地点和地址附近为需要搭车的人提供出行互助，共同分担出行成本，在不增加道路负担的情况下提高通行能力。

l定位：真正意义上的共享出行，车主和乘客在出行途中实现车辆共享出行，从而有效提高车辆利用率，降低能耗和空气污染，缓解城市出行高峰时段的压力。按距离可分为通勤顺风车、城市顺风车、跨城市顺风车等。

l车型：以私家车为主，不限车型。

l司机：私人车主实名认证，车辆认证，人车匹配。

l价格导向：一般为快递订单成本的50%，不盈利，纯燃油成本补贴。

网约出租车（约租车）：

滴滴打车

l代表平台：滴滴、首汽、斑马快冉、滴滴专车都与传统的巡航出租车合作。与传统的单一巡航出租车不同，它们可以被称为租赁汽车。

l定位：邮轮出租车与拼车的融合，通过“互联网+交通”的思维，利用大数据匹配人们的出行需求，改变传统的路边叫车方式，让人们出行更加便捷高效，同时也帮助出租车司机增加收入。

l模式：所有车辆均为出租车公司所有，主要通过网络预订平台与传统出租车合作的方式；或者是收购传统出租车公司。

l司机：出租车公司专职司机，年轻一代，加入网约车平台，接受网约车订单。

l价格定位：有一个起价，单价较高，进入网络合同平台后，大部分定价为浮动，但整体价格高于快递价格。

让旅行更美好

综上，共享出行中各网约出行方式的不同，不过是人民群众在出行需求上的多样化、改善化、升级化的细分，而传统出租与网络预约方式的融合，也正是体现了与时俱进的适应出行需求升级。无论哪种形式，最终都是为了让出行更美好。