空调结冰是什么原因怎么解决？

关于空调结冰，今天和大家说一下，如何判断空调结冰的原因是什么。我们先来看看里面的机器是装满了冰，还是一半冰，如果是一半冰，那是因为缺少氟。这个时候，我们再看一看空调截止阀的细管，一定也处于结霜状态。这个时候，我们用压力表测量压力，看看少了多少，然后补上。正常R22，机器启动时测得压力约为5MPa。所以在加氟的同时，我们也要检查一下机器有没有漏水导致缺氟的地方，还有空调氟利昂漏水的地方。

我们看的是区域1，内部发动机和连接管道之间的连接。2、外机截止阀与连接管接头。3.连接管加长焊接。这是氟泄漏最常见的地方，当它泄漏时，我们可以清楚地看到泄漏中有油，因为系统中有油，当它泄漏时，油就会泄漏出来。我们要仔细检查，如果这3个地方都没有发现漏水，我们就要打开内、外机壳，看看哪里有油，哪里有漏水，仔细搜索。

缺氟外机截止阀

这是第一种情况，还有一种情况是机器内部的机器都结满了霜，机器外部的截止阀、两根铜管也结满了霜。那么我们怎么知道这个结霜的东西有什么问题呢？

1、内机滤网脏堵了，内机滤网堵了，我们的内机就无法散发冷风，导致冷量无法散出去，内机结霜。我们清洗过滤器，重新安装。

2、同样的原因当我们的内机蒸发器脏堵了的时候，我们的内机不能发出冷，也会导致内机结冰，这时候我们就要清洗内机蒸发器，蒸发器脏堵了，我们就要用清洗剂反复清洗，一定要清洗干净内机蒸发器里的所有脏东西。我用清洗剂，用清水洗，洗不掉里面的污垢。蒸发器在过滤器下面，当我们把过滤器拿下来的时候，我们可以看到蒸发器。

3、管路有凹陷。管道凹陷后，制冷剂流动受阻，低压低，蒸发温度降低，导致机内结冰。对于管道的凹陷故障，还是比较常见的，多是由于安装人员操作不当造成的。对于一些旧铜管来说，时间长了，已经失去了韧性，也增加了操作难度，所以当机器移动、空调时间、年数比较长时，就有必要更换铜管了。所以大部分铜管凹陷的地方都发生在弯道处，我们可以将空调保温管切开，仔细检查里面的铜管是否漏气。

4. 空调管路被冰或脏管路堵塞。冰堵和脏堵，是我们人为地移动系统，使系统进入杂质和水产生冰堵、脏堵。那么是什么导致了冰封呢？结冰堵塞是由于系统中的水，水在制冷时形成了冰，导致堵塞，所以系统不动的时候就不会进水。当我们移动机器或安装机器时，管道中有水，或者没有真空。在雨天，空气中有水。因此，我们一定要注意操作规范和泵尽可能多的一段时间。这是冰塞。有脏堵，这也是由于系统进了土，堵了，我们大部分人移动或操作时，铜管口没有密封，进了土。