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即使知道事情发生的概率不太高，也要学会一些自救的技巧，否则就会有危险，整个人都会陷入万劫不复的境地。地铁被淹了你该怎么办？如何帮助自己？

洪灾初期的应对措施

地铁遇到水流，司机一般会在水面低于20CM时停止运行。此时电力系统仍正常，司机会得到指挥部的调度指令，导致全线车辆停止运行。

但是为什么就那么几起地铁事故，主要还是因为没有及时逃生。能否及时脱险，关键在于全线停运时是否将车辆停放在站台上。根据目前出来的信息，大部分车辆应该是停在地铁站台上，然后乘客在站台或者站厅候车。

很明显，5号线隧道里停了一辆车，而不是停在站台上，给乘客疏散带来不便。对于幸运的调度员和地铁指挥部司机来说，通常认为过一段时间雨势会变小，当时救援或疏散不成问题。

但是，他们没想到，雨一天比一天大，远远超过了正常急救的效果。

水位高于窗户时如何应对

洪水仍在加剧。过了一会儿，水已经过了窗户，可以看到“鱼缸里的世界”。此时，即使同时破窗，也会直接导致大量洪水，水流的冲击会造成人群的恐慌和分散。但这样一来，大部分人可能还是会在水溢出之前，争先恐后地爬上屋顶，寻求自救。

但是在这个水位，有组织的同时行动是非常困难的，因为大家都很害怕或者害怕，或者因为物理知识不足而不敢行动。

只要水面经过车窗，在中段任意位置破窗，打开车窗就会有大量的水涌入车厢，导致车厢内的水再次涌动或回流，直接漫过人的头顶，乘客四散，导致群体恐慌，生还希望更小。

此时如果用破窗锤破窗，至少要从水流方向的下游端，也就是从车厢后部破窗4个。然后人们排队陆续出门，通过互助上了楼顶。

这种情况下对组织要求更高，而且根据国人的心理特点，这种情况下通常难免会出现抢人挤人的现象。

在地铁遇到水首先要做的是保持冷静，不要惊慌，尽量待在原地，向专业人士求助。地铁是一个封闭的空间，不能随便乱跑，可能会漏电。

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