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根据中国乘用车协会的数据。到2021年。特斯拉和比亚迪仍然是中国电动汽车市场的领导者。与此同时，新的竞争对手出现了。对抗蔚来和Ideality等规模较小的竞争对手。

根据电动汽车协会周四公布的数据。经济型电动汽车洪光Mini仍然是最畅销的车型。销售额是去年的三倍多。达到395451辆。

但特斯拉和比亚迪更昂贵的汽车占据了新能源汽车的销售排行榜。新能源汽车包括电池驱动和混合动力汽车。以下是2021年国内最畅销的15款新能源乘用车。包括SUV:

1.洪光迷你(五菱汽车)

2.秦(比亚迪)

3.ModelY(特斯拉)

4.模型3(特斯拉)

5.韩(比亚迪)

6.宋(比亚迪)

7.李一(李)

8.EQ(奇瑞)

9.奔奔EV(长安)

10.AionS(广汽分拆)

11.欧拉黑猫(长城汽车)

12.P7 (Xpeng电机)

13.唐(比亚迪)

14.欧拉好猫(长城汽车)

15.哪吒V(哪吒汽车)

比亚迪有三款车型进入前十。其中比亚迪秦轿车销量达187227辆。比所有特斯拉车型都多。继比亚迪秦之后，特斯拉ModelY于去年在中国上市。根据协会的说法。2021年，该车型以169，853辆的销量跃居高端新能源SUV品类榜首。

数据显示。特斯拉的Model3紧随其后。去年售出了150，890辆汽车。比2020年增长了近10%。

中国汽车行业的一些人怀疑该协会数据的准确性。但是这些数字可以反映一个更广泛的趋势。

在新能源乘用车中。李的混合动力车“李一号”进入前十。Xpeng Motors的P7轿车进入前15。

作为一款比较新的进入市场的车型。低价全电动哪吒VSUV排名第15。并把蔚来三款价格高很多的车型销量排名推到更靠后的位置。

哪吒是创业公司哪吒汽车旗下的品牌。去年第四季度筹集了40亿元人民币(6.25亿美元)。扣除补贴后。哪吒V的起步价为62900元人民币(约合9722美元)。相比之下。蔚来ES6SUV补贴后的起步价为346660元。

今年中国电动汽车市场的竞争将进一步升温。华为联合开发的AitoM5将于下月交付。蔚来的两款车将于今年晚些时候交付。

随着中国消费者支出的急剧下降。过去几个月，新能源汽车的销量增长迅速。但乘用车整体销量有所下降。

根据中国汽车工业协会的数据。去年全国新能源乘用车总销量近300万辆。占2015万辆乘用车总销量的14.8%。这个比例正在接近政府的目标。也就是到2025年。新能源汽车占新车销量的20%。