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从近两年豪华车市场的持续增长来看。中国人对奢侈品牌仍然持有很高的消费热情。所以今天。江歌将结合2021年的保险数据。我们来看看最受“国人”青睐的十大豪华品牌(投保数量：指车辆售出后购买的强制保险数量。被视为最能反映车型销量的数据)。1.宝马2021年保额：82.12万辆，同比增长8.3%。

实际上。冠军的位置从2017年到2020年一直被奔驰占据。今天，宝马也是成功的。不仅以5万辆左右的优势终结了奔驰的五连冠。也成为前三中唯一实现正增长的品牌。

在宝马的这份成绩单上。贡献最高的前三款车型分别是宝马5系(18.6万辆)、宝马3系(17.1万辆)和宝马X3(14.7万辆)。

宝马5系

宝马3系

宝马X3

按照计划。2022年，宝马将在中国推出26款新产品。包括宝马iX、宝马i4、纯电动宝马3系等7款新能源。还有燃油车。最重的无疑是国产宝马X5。新车有望在4月份的北京车展上市。

国产宝马X5L2，奔驰2021年保险量：77.02万辆同比：下降2.9%关键词：中国/全球迷失。

奔驰去年的整体表现确实有点捉襟见肘。不仅在中国。在全球市场上。本来2016年到2020年一直排名全球单一奢侈品牌。也是在2021年被宝马超越。

具体来说。奔驰车辆前三名分别是奔驰E级(15.3万辆)和奔驰GLC(14.4万辆)。以及奔驰c级(13.7万辆)。

奔驰e级

奔驰GLC

奔驰c级

按照计划。2022年，奔驰将在中国推出21款新产品。包括8款纯电动和插电式混动车型。再说了。奔驰GLC也将迎来全新一代。预计今年下半年上市。

全新一代奔驰GLC效果图3。奥迪2021年投保：69.11万辆，同比下降5.5%。

没有意外。奥迪仍在BBA垫底。BBA的下降幅度最大。具体来说。销量最好的是奥迪A6L。年保额15.6万。再说了。奥迪Q5L和奥迪A4L也分别赚了13.7万辆和12.2万辆。

奥迪A6L

奥迪Q5L

奥迪A4L

据了解。奥迪2022年新车计划。主要关注A6L和奥迪A7L2.0T的中期改款

奥迪A6L中期改款

奥迪A7L2.0T4和特斯拉2021年保额：32.23万辆，同比上涨119%。

虽然现在来看。特斯拉超过30万的质量离BBA还很远。但是按照这种凶猛的势头。在五年内超过BBA是可能的。具体车型方面。特斯拉ModelY贡献最大。共有171，000辆汽车投保。Model3万。

特斯拉模型3

2021年，特斯拉ModelY5和红旗的投保量为27.15万辆，同比增长43%。

红旗2021年保额为27.15万辆。同比增长43%。成为国内奢侈品的“阶级代表”。而且这个分数也领先于雷克萨斯和凯迪拉克。它是一张长脸。具体车型方面。红旗HS5和H5最引人注目。保额分别为12.5万和8.1万。

红旗HS5

红旗H5

这里还有一个数据分享。红旗2021年私人购买率为84%。网约车或机构单位占13%。另外3%的用途不明。6、2021年凯迪拉克保险量：23.27万量同比：增长2.6%关键词：缺乏爆款

凯迪拉克去年为23.27万辆车投保。近4万辆的差距是红旗拉开的。具体来说。凯迪拉克明显缺乏爆款车型。保额最高的CT5。只有6.2万辆。其次是5.2万的XT5。其他的都在5万辆以下。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克XT5

值得一提的是。2022年，凯迪拉克将推出首款纯电动中大型SUV——LYRIQ。新车给出的预售价是43.97万。将于2022年年中正式上市交付。

凯迪拉克LYRIQ7，雷克萨斯2021年保险量：21.91万辆量同比：下降6.8%关键词：销量碰壁。

我印象中有一辆带着涨价光环，信仰加持的雷克萨斯。它在2021年碰壁了。虽然还有22万辆左右。但同比下降了6.8%。相比凯迪拉克、沃尔沃、林肯等巨头的正增长。表现真的不理想。

雷克萨斯ES

具体来说。三大主力车型均有所下滑。其中ES车10.6万辆。同比增长7.8%；雷克萨斯RX4.8万辆。同比增长2%；雷克萨斯NX3.6有3.6万辆。同比下降10%。这背后缺乏核心。应该还有其他问题。

雷克萨斯RX

雷克萨斯NX8和沃尔沃2021年保额：17.16万辆

br/>同比：增长0.6%
关键词：原地踏步
沃尔沃上险17.16万辆。同比微增0.6%。基本是原地踏步。其中表现最好的是沃尔沃XC60。上险量为6.5万辆。其次是沃尔沃S90为3.8万辆。其它的就比较一般了。
沃尔沃XC60
9、林肯
2021年上险量：9.15万辆
同比：增长46%
关键词：黑马
开启国产化进程后。林肯便一直处于高速增长中。活脱脱的黑马。去年46%的增长幅度。也是榜单中除了特斯拉之外最高的。具体来看三款国产车型。其中冒险家5万辆、航海家1.9万辆、飞行家1.3万辆。
林肯冒险家
林肯航海家
林肯飞行家
值得一提的是。今年林肯将推出首款国产轿车——林肯Z。新车定位中型。全系2.0T+8AT。预售价区间为25.5-34.2万。计划在3月份上市。
林肯Z
10、路虎
2021年上险量：8万辆
同比：增长9.6%
关键词：回暖
相比于同门的捷豹品牌（上险量2.5万辆）。2021年路虎的表现显然更好一些。累计上险量8万辆。同比增长9.6%。也算有所回暖了。在疆哥看来。此前复产的全新路虎卫士。无疑为品牌拉回了不少的关注度。
写在最后
这里再留几个问题给大家：
1、特斯拉有机会超越BBA吗？
2、雷克萨斯的下滑迹象。是偶然还是必然？
3、林肯的潜力会有多大？
当然。对于这份豪华品牌成绩榜单。可能还有人会产生这样的质疑。即红旗算豪华品牌吗？特斯拉是否有资格？考虑到每个人对豪华品牌的定义不完全一样。这里就留给大家去讨论了。欢迎关注“车域无疆”。在下方评论区留言。分享你对上述豪华品牌的看法。