破损的碳罐会导致机油消耗。如果碳罐的电磁阀坏了，在车辆点火前汽油蒸气会挥发到缸内，导致可燃混合气浓度过高，从而导致所谓的缸内水淹，造成二次点火或弱点火，非常耗油。碳罐通常安装在油箱和发动机之间。因为汽油是一种挥发性液体，所以在室温下，油箱中经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其挥发到大气中。活性炭罐储存装置在这一过程中起着重要的作用。

汽车发动机的曲轴箱也有这种类似油箱碳罐的设计。发动机工作时，可能会有部分气体进入曲轴箱，所以曲轴箱内压力的增加会使活塞难以下降。但如果曲轴箱内的废气直接排放到大气中，会污染环境。所以工程师设计了曲轴箱通风系统。

曲轴箱通风系统配有油气分离器。从曲轴箱排出的废气到达油气分离器后，油气分离器将油气分离，然后将剩余的废气引入进气口，进入燃烧室进行二次燃烧。如果曲轴箱通风系统损坏，发动机会烧机油，甚至发动机油底壳也会漏油。

油气分离器也是一个容易损坏的部件，需要及时更换。如果油气分离器损坏，发动机会烧机油，增加发动机燃烧室积碳，甚至堵塞三元催化器。

碳罐坏了的表现

当碳罐爆裂时，汽车会出现加速无力、行驶中异响、管路漏油、发动机启动困难、油耗增加等症状。

1、汽车加速无力

当汽车出现怠速不稳、加速无力等症状时，一般是碳罐空空滤网堵塞。这时候就要清洗干净，必要的话直接更换。

2.行驶过程中有异常噪音

如果车辆行驶时有“嘟嘟”的响声，可能是碳罐电磁阀开关异常引起的，需要维修更换。

3.管道漏油

如果车辆行驶时有燃油味，可能是碳罐的油路系统损坏，这样油蒸气会直接排到大气中。

4.发动机起动困难

碳罐电磁阀损坏也会使罐内混合气浓度异常，从而引起汽车发动机启动困难的症状。