电动车在不用的时候也需要定期充电，否则电池会没电。如果电池长时间处于掉电状态，会影响电池的性能和使用寿命。电动车辆是简单的车辆。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。没有控制器，电动车就无法正常行驶。

电动车充电步骤

第一步

把握充电时机，电动车什么时候需要充电，很多人都很模糊。甚至很多车主想到就充，或者用完就充，但这是不规范的。正确的充电时机应该是电动车至少还有两块剩余电池，也就是有20%以上的电量，需要补充电池，既不会造成电量损失，也不会因为过度充电导致电池积压。

第二步

为电动车选择一个好的充电环境。既然决定了充电，就需要选择一个适合电动车充电的环境。

首先，不要在楼道和室内给电动车充电，这样既有风险，又违法；

其次，要避免在冬季寒冷的环境下给电动车充电，避免在夏季过热的环境下给电动车充电。太冷会导致电池储电能力下降，太热会导致高温下水分流失。

最后，要保证充电环境一定要通风，尽量不要选择全封闭的环境给电动车充电。现在的小区充电站基本都在室外，这是为了电动汽车充电环境的通风，减少安全隐患。

第三步

先接电池，再接电源。给电动车充电的时候，相信很多人不会去想是先接电池还是先接电源。大部分都是任意的，标准做法应该是“先接电池再接电源”。

为什么要这么做？主要原因是先接电源会导致瞬间释放大电流，电池端子接不好容易导致充电器损坏。而且先接电源再接电池，会因为充电器中形成的浪涌电流而加快电动车电池的失水速度，一旦电池失水就会影响其性能。

第四步

控制充电时间。买电池时对充电时间有建议。就像汽车加油的时候会升级92 #或者95 #机油一样，虽然不按照用户手册上的建议就可以正常使用汽车，但是时间长了会损坏发动机，电池也是一样。如果充电时间建议为6小时，电池经常充电10小时，那么电池的性能会因“浮充”而降低，影响其使用寿命。

第五步

充电后给电动车降温，无论是“先骑自行车后充电，还是先充电后骑自行车”，都是非常不规范的。充电后需要给电动车15分钟到30分钟左右的冷却时间，以降低电池内部的高温。当然，偶尔使用电动车也无可厚非，但充电后马上用车的坏习惯会导致电池寿命严重缩短。

电动车充电注意事项

1.给新电池充电。建议新电池前五次充电不要少于10小时，但不要超过12小时。

2.电池的平均充电时间约为8小时。

3.电池充电灯长时间不跳。如果连续充电时间超过10小时，充电器仍不换灯或电池发热。过度充电会大大缩短电池的使用寿命。立即停止充电，立即到当地售后服务点处理。

4.买了一个月也没用。怎么充电？如果电动车准备搁置一段时间，要确保电池处于充满电状态，存放前一定要关闭空气开关(漏电保护开关)，每月充电一次，防止自放电“失电”。

5.什么时候充电最好？当电池剩余30%的电量充满后，可以减缓电池容量的衰减。如果行驶里程