为什么我在阿坝加油7.992元，中石油油价不统一？成都油价才7.60元，四川省油价不统一。四川省的油价有三个价格区。阿坝州汶川县、凉山州、攀枝花市所有区县为二价区，阿坝州其余区县、甘孜州所有区县为三价区，二价区外其他市为一价区。单价区最便宜，三价区最贵。

为什么成都油价贵，需求量大。

1.西南地区大型炼油厂少，成品油经常供不应求。

2.成都和四川地处内陆腹地，运输成本在成品油价格中占的比重非常高。

3.成都的汽车保有量在全国排名第三和第四，成品油需求量很大。

2017年成都油改气政策详情2017年成都油改气政策如何？以下2017年成都油改气政策，是我为你整理的。希望能帮到你。

2017年成都油改气政策

成都燃气协会会长：

“建议政府部门尽快取消对车辆的限制性‘油改气’政策，取消对CNG车辆改装指标的限制，简化车辆改装手续，调整改装车辆的年限，切实提高CNG在车用燃料中的比例。”

市经信委相关负责人：

"我们正在探索逐步放开‘油改气’的限制."“总的趋势是逐步放开，如何实施需要监管、安全等因素并行考虑。”

13日，成都市第十八届政企“一对一”座谈会举行。会上透露，成都将探索放开“油改气”限制，未来将逐步取消CNG汽车改装指标限制，简化改装车手续，调整改装车年限。

一个司机对“油改气”的执念是有限的。

这两天，网约车司机何师傅陷入了纠结。在滴滴与优步联手后，为了降低燃油成本，他计划将自己的车从油改气，但由于车辆已购买五年，因此受到限制。

“改了之后，一公里能省3毛钱左右。”何师傅以自己1.6L排量的车为例，安装了80L以上的气瓶，可以行驶250~300公里。如果一年开2万公里，每百公里消耗10升汽油，一年的油费在1万元左右。按热值计算，目前车用压缩天然气为3.27元/立方米，每年气费约6000元。油费可以节省4000元左右。

“最高的时候能省50%。”四川联发天然气有限公司总经理胡小林说，2010年左右，“油改气”可以节约将近一半。“这两年油价一直在跌，天然气一直在涨，估计能省20%~30%。”

在成都，一辆私家车油改气改装费用在4000元左右。

燃气协会关于调整改装车年限的建议

何师傅的纠结，由成都市燃气协会会长陈吉在座谈会上以建议的方式，正式与市经信委、市发改委等相关部门进行了讨论。

“据调查，目前以网约车、小货车、低端私家车为代表的很多车主，都有非常强烈的油改气意愿。建议政府部门尽快取消对车辆的限制性‘油改气’政策，取消CNG汽车改装指标限制，简化改装车辆手续，调整改装车辆年限，切实提高CNG在车用燃料中的比例。”陈吉说。

按照现有政策，实行“油改气”，规定每个车改企业每月限购30辆车，分15辆成都本地和外地房产车。一辆以上的车不能改装

“CNG企业风险因素多，设施设备需要及时维护和更新。CNG企业可以获得适当的利润空间，既能保证安全投入，又能保证安全运营。”陈季分析，市场的经营压力是天然气企业关注“油改气”政策的另一个因素。“2014年以来，CNG销量不断下滑，加气站每况愈下，甚至濒临亏损。”

目前成都有103个加气站，行业内产能达到200万立方米/日，大大超过成都150万立方米/日的需求。此外，加油站的人工和设备成本持续上涨。陈吉说：“在设备和配件方面，2015年比2012年增长了三分之一，设备和配件的价格每年增长10%。”

“近年来，天然气供应的显著改善为CNG潜在需求和市场的发展提供了难得的机遇。建议政府部门参考电动汽车的优惠政策，对CNG汽车给予适当的优惠政策。”陈吉说。

"我们正在探索逐步放开‘油改气’的限制."市经信委相关负责人表示，“总的趋势是逐步放开，如何实施需要监管、安全等因素并行考虑。”

监管和安全也是行业痛点。陈吉还建议，政府部门要加强对液化石油气跨区域非法经营活动，以及无证经营、非法充装液化石油气的执法力度。