舟山需一个土生土长的舟山人市长来管理舟山的发展，几年来市长换了一任又一任，都是任期要走的人，管理没有长远可行的措施，要么就是画一个不切实际的大饼，十年内可望不可期，要么就是定海城区一条马路修二年，一些旧城改造，五年了还回迁无望，任期一满拍***走人，留下一地鸡毛！这种市长的调换又无追究责任的模式，是该理顺理顺了！不然，谈何舟山发展！

从我个人的看法，舟山没多大前途，一没经济来源，靠上面拔款维持大型项目，二靠土地出买给开发商，讲难听话是吃子孙饭，有的土地2001年以23000元每亩征用，到至今为止依旧抛荒，这片土到现在征用农民多有几万可收入，这叫人咋过。

消费物价畸高，房价为二线城市价格，基本薪资为五线城市档次，目前经济主要还是靠大量贷款搞拆迁和基建维持，没有根本的经济支柱，渔业舟山渔场已经没有多少资源大多数都是远洋捕捞。当然优势也有很明显的几个，良港，优美的环境，宜人的气候，相比而言的好空气，众多的旅游资源，有经济基础的群体生活还是非常舒服的。所以来舟山打工没有什么前途，创业看自己的能力，度假享受生活是一个不错的选择。

很难，人常说：大树底下不长草。舟山周围的上海、宁波、杭州等大城市已经将可以利用的资源几乎利用殆尽。舟山现在无论走哪个发展道路都面临着和这些城市抢蛋糕的尴尬，而关键是和这些城市竞争舟山只是一个婴儿的重量。其次，虽然舟山面海，有独特的地理位置优势，但是人口数量少，人才缺乏是对舟山发展制约及其大的死结。都这个年代了，舟山公务员里面全日制211和985高校的本科大学生比例还十分少，其他企业可想而知。第三就是舟山人的海岛思维，排外思想，这里的人基本上很少说普通话，只要有两个舟山人在一起肯定说舟山话，旁边的外地人就很尴尬，对舟山就没有归属感，所以人才引不进来。第四就是出海口虽然多，但是航道复杂，东面是日本东南是台湾岛，其重要的战略位置也使得很多经济需要不得不让位国防。

舟山的发展，要脱离传统的经济模式和***，不能再搞产品雷同的GDP。只有坚定不移地发展渔业的产业链、港口的二头在外、旅游的改型换代（学习广西阳泉），创造环境和气氛，留住客人，特别是推行全域慢旅游，自贸区的创新，油品和涉海装备的产业链等特色产业，才能闯出一条生路。打破行政条块的限制，不要再搞上下条状管理，要推行扁平区域管理。朱家尖一定要与泰国等东南亚旅游区比高低，高区域大项目旅游，旅客起码要待2至3天。海水浴后面再搞一个天际的淡水休闲区，小区域音乐酒吧步行街，否则，一换衣服只得被迫走人。如果在全舟山禁止养狗，更加严厉禁止重罚狗进入旅游区和像海滨公园的公众活动区域，在全国带头搞一个绿色安全的全域旅游典范。这样，有特色的舟山，才有生命力。其它像学校、养老、无污染的电子行业等大项目自然会上门的。

都是旅游业带来了高物价，对大多数老百姓没带来了好处，反而上涨了物价，强烈要求***，每年把普陀山的进山费收入的50%，发给舟山市民当物价补贴！！！！

没有好的带头人，除了张老板，其他人都呵呵了！

前途很远大，目前交通极其落后，当地物价水平偏高。要解决目前困境，1首先要改善交通，争取早日沪舟北向大通道(必须开通不低于等于250的高铁）开工，保证舟山本岛到上海东站40分钟之内到达，审时度势为了能得到上海老大哥的支持，可以在大小洋山港口问题做出让步，适当满足。2加快甬舟铁路开工。如果这些项目能早日建成，那舟山直接从高铁网的孤魂野鬼区域升级为重要的高铁枢纽城市，有了交通上的优势，对培育和发展第三产业极其有理。可以对虹吸周边游客。3重要发展养老产业，旁边大城市的老年人过来养老，一岛一特色，中高低端都有。大力引进上海的知名三甲医院，落户开分院。对养老人员的看病及入住养老院有极大的吸引力。还有建设殡葬事业，上海等大城市的公墓多贵利润又高，完全可以通过价格等多方面因素产业转移过来，在舟山其实最不缺的就是土地，荒岛可以利用，再不行就围垦，那围垦跟公墓的成本相比那是九牛一毛，一本万利的生意。还可以发展做法师等传统文化做文章，即可吸引高端宗教人士落户，这也是竞争力呀。这样等于形成一个闭环，生死一条龙服务，快乐养老，想死的多风光就有多风光。老年人活的时候，子女要来看望，死了公墓还在舟山总要扫墓的吧，做个法师吧，三甲医院医院丰富众多还可以顺便做个体检看个毛病之类的，旅游度假，客源根本就不丑，而且重复消费，粘合度又高。这样的产业布局养老养生旅游整合成一条龙。那是多大产业规模呀。4对现有的渔业进行转型，发展海上牧场，发展远洋渔业捕捞。先写到这里了

舟山新区提出快十年了，进展可能难以向国家和人民交卷，其实难怪。凭舟山一己之力是难以振新的，过去是军事要塞，经济底子太薄了，要么划归上海，由上海来管，或者回到历史上宁波管辖，

工资4000左右！菜场蚕豆今早卖23一斤，蒜苗16一斤！你说能有什么前途