公路初步设计编制深度要求
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手工磨砂法和T0962电磨砂法都是在路面上铺设细砂，计算凹凸不平的表面空隙中埋入的砂粒体积与覆盖面积的比值，从而得到结构深度。这是工程中最基本、最常用的方法。试验方法：在待测路表测量点上摊开已知体积的砂土，测量摊开所覆盖的面积。砂体体积与平均覆盖面积之比即为结构深度。
水混凝土路面抗滑深度TD不小于0.7mm，沥青混凝土路面深度不大于1.1mm
路面结构深度是路面粗糙度的一项指标。过去，国内主要采用人工铺砂法测量结构深度。方法虽然简单，但人为误差过大，缺乏实际操作规范，不能满足道路部门检测的需要。
路面结构深度测深仪是按照部标准JTG E60-2008 《公路路基路面现场测试规程》 (T0961-1995)试验规程设计的。1992年12月，生产了第一台国产样机，并与日本电粗糙度仪在相同条件下进行了现场检测和鉴定。结果表明，我国生产的电动铺沙机性能与进口产品相近，能够满足试验条件的需要。电动铺沙仪操作简单，使用方便，避免了人为因素的误差。它是检测和评价路面宏观粗糙度和路面防滑能力的理想测试仪器。
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