牵引力控制系统依靠传感器收集数据。当从动轮的速度低于主动轮的速度时，意味着主动轮在打滑。然后牵引力控制系统会调整点火时间，减小油门开度，制动车轮，使车轮不再打滑。

当牵引力控制系统工作时，仪表板上的灯会闪烁，这意味着系统正在工作。如果仪表板上的灯一直亮着，则表示tc系统出现故障。

如果这个系统有问题，通常是传感器损坏造成的。如果传感器损坏，系统将无法接收数据。如果tc系统出现故障，建议乘客立即修理。

车内除了牵引力控制系统外，还有abs防抱死制动系统、制动力分配系统、电子车身稳定系统等。这些系统可以提高驾驶过程中的安全性，防止汽车失控。

Abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果在紧急制动时车轮被锁住，汽车会失去控制。这个时候司机既不能减速也不能控制车的轨迹，非常危险。 2、tc是什么意思 车里仪表盘显示TC表示牵引力控制系统正在工作，TC的意思是循迹防滑控制系统，也就是牵引力控制系统。

ASR，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。

总之，ASR可以最大限度利用发动机的驱动力矩，保证车辆起动、加速和转向过程中的稳定性。

ASR与ABS的区别在于，ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，而ASR则是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑，ASR是在ABS的基础上的扩充，两者相辅相成。

ASR只安装在一些高档车上面，但是因为ASR与ABS包含着性能及技术上的贯通，所以有望近几年ASR变得与ABS一样普及。