1、柴油机一有负荷就冒黑烟柴油机排气冒黑烟主要是由于混合气太强、混合气形成不良或燃烧不完全所致。随着车辆的挣扎，需要混合更多的气体，所以黑烟更明显，这实际上是柴油发动机的油气系统出现故障造成的。下面是柴油机冒黑烟的常见原因及解决办法：空气滤清器堵塞，进风口堵塞，这是最常见的问题，因为空气中灰尘和颗粒过多会使滤芯积聚更多的灰尘和污垢，增加进气阻力，导致供气不足，也会影响燃烧效率。处理方法：检查、清洗或更换空气滤芯。2. 油品质量差，积碳如果加入质量差的柴油，混合气燃烧后会发生积碳，积碳会堵塞油路，造成供油不良，可能导致混合气过多，冒黑烟。解决方法：清洗油路或添加燃油清洗剂。3.压缩力不足后，气门、活塞环、气缸套磨损，压缩压力不足，压缩结束时压力不足，温度达不到要求，燃料燃烧条件恶化，容易产生黑烟。解决方法：需要进行4S检查，确认故障的根本原因，并更换损坏的部件。4. 喷油器故障主要表现在三个方面：一是喷射质量差；二是注射压力不足；第三，喷油器泄漏。在这三种情况下，燃料不能很好地与气缸中的空气混合，因此不能完全燃烧。解决方法：检查并更换喷油器。5. 喷油泵不正常工作。喷油泵柱塞或出口阀磨损严重，喷油泵单个或全部柱塞或出口阀磨损严重，会导致喷油泵油泵油压下降，使喷管积压相对滞后，延迟喷油，后力增大，使柴油机冒黑烟。解决方法：检查喷油泵压力，维修或更换。柴油机在挣扎时冒黑烟是正常的。原因：燃烧不正常或不完全。因为当注入柴油机的空气量不足时，即当过量空气系统的数量较低时，燃料不能完全燃烧，从而不能产生足够的能量，不完全的燃料可能会析出C和CH，从而形成黑烟。柴油发动机是燃烧柴油来释放能量的发动机。柴油机的优点是功率大，经济性好。柴油机工作时，空气进入气缸。当气缸内空气被压缩到终点时，温度为500-700，压力为40-50个大气压。2、柴油机摇起来很沉是什么问题柴油机震动很重的原因：1、轴承间隙太小。单缸柴油机的曲轴轴承一侧有锥形轴承。解决方法：通过增大或减小轴承座盖垫片来调节轴承间隙。安装主轴时，要转动飞轮，观察主轴转动是否灵活。2、减压行程过小。排气阻力过大，不起减压作用造成抖力。解决方法：减压行程调整要合理，过大会导致活塞冲击阀，过小则不能起到减压的作用。3、加油不合格。机油粘度过高，柴油机必须合理使用机油，高温季节选择粘度较高的柴油。解决方法：选择合适的发动机油。4. 温度低导致油粘度高。解决方法：在使用说明书允许的范围内，尽量选用粘度小的机油，以减少机件的摩擦磨损，节油、冷却清洗效果好。5. 轴瓦不光滑。柴油机燃烧瓦导致较低的轴承光洁度和增加阻力。解决方法：起动重时，需重新磨轴用瓦。6. 飞轮与机壳或导风罩之间的摩擦是柴油机抗振的主要因素。解决方法：柴油机飞齿环如有一侧磨损，可使用过，但齿缘需修改倒角。