2022款雅阁cvt是链条还是钢带
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2022雅阁CVT变速箱采用钢带式
目前大多数汽车的CVT结构采用钢带传动方式，通过改变传动轮的大小，可以改变其传动比。
CVT钢带是由两个嵌入钢带的基础支持，卡片上面的金属腰带数以百计的钢板，使用推钢带的结构，使用“推”的方式来传输电力，使用材料的硬度推板之间形成推力，外力下推板变形很小，在权力交接，主动锥轮紧密压缩整个钢带边缘，静摩擦力的形成，主动锥轮带动从动锥轮通过钢带旋转。
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