大众2017帕萨特变速箱型号，2017帕萨特变速箱问题
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大众新款帕萨特在1.4T和1.8T版本中配备了DQ200七速双离合变速箱，在2.0T和3.0v车型中配备了DQ250六速双离合变速箱。它的七速双离合变速器将抖动根据业主，但问题已经解决。
双离合变速器(DCT)，也称为直接换挡变速器(DSG)。它已经有近70年的历史了，但很长一段时间里，人们都不知道它的变速箱，直到不久前，它才真正被用于量产汽车。双离合变速器优点明显，但其内部结构十分复杂。首先，它有两组离合器，每组由电子控制，由液压系统驱动，两组离合器对应两组行星齿轮，这样传动轴也复杂成两部分，中央实心传动轴负责一组齿轮，空心传动轴负责另一组齿轮。可见双离合器的内部结构几乎完全颠覆了传统的传动形式。
双离合传动的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一个离合器对应偶数挡。当车辆处于一个档位时，另一个离合器和相应的下一个档位只要处于准备状态
前挡的分离可以立即啮合下挡，所以双离合变速器的速度比一般的自动变速器甚至手动变速器都要快。此外，虽然双离合变速器内部复杂，但自动变速器的实际体积和重量并不比手动变速器增加太多，因此配备双离合变速器的车型不会给自己增加太多负担。
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