正常情况下，半坡起步除了要抓紧离合器外，还要补足油门。因为轿车的怠速一般是比较低的，而学习驾驶时，长途客车的怠速调整得比较高，所以自然不能完全采用驾校的方法。在半山腰发动汽车的正确步骤如下：

3.当汽车感到轻微抖动时，离合器就会达到半联动状态，但此时离合器的高度通常是行驶在平地上的高度，对于半坡度要稍微松一点，松一点直到汽车出现比较明显的抖动才能稳定离合器；

4. 在离合器稳定后，用右脚松开制动器，然后转向踩油门。这个过程要越快越好，否则车子会在会后打滑或者在会后打滑更严重。适当加大油门，汽车开始爬升，如果车速较快，可松开离合器。但如果速度较慢，则离合器将松开至三分之二，直到坡道结束后再慢慢松开。

从手刹辅助开始

如果松开刹车踩油门这种操作不一致，也可以用手刹来更换。具体情况如下：

1. 启动前，拉动手刹，左脚踩离合器，挂在一档；

2. 将右脚踩在加速踏板上，缓慢抬起离合器，直至半联动状态；

3.当你开始感到汽车轻微摇晃时，松开手刹，轻轻地踩油门，以提供动力；

4、值得注意的是，放开手刹，踩油门这一步是要捏得比较紧的。因为离合器达到半联动，手刹不松汽车就会发出“嘟嘟”的声音，发动机很容易熄火。

在半山腰上，汽车抖动了一下，但却熄火了

这显然是离合器太高了。在半坡上起步时，要将离合器提起，尽快松开刹车，完成起步，否则发动机容易失速。另外，如果离合器松得太快，汽车会明显摇晃几下然后失速，所以不能松得太快，也不能举得太高。

如何开始半坡？

1. 等到汽车有明显的抖动后再启动，然后慢慢松开刹车。如果发现车子向后打滑，不要一下子松开离合器，而是重新踩刹车；

2. 汽车停车后，慢慢松开离合器，汽车剧烈晃动，然后松开刹车。这时，车子基本就会上去了。

上坡辅助系统也会导致失速

今天的许多汽车都有上坡辅助系统，防止在半山腰开始时倒车。换句话说，当你在半山腰松开离合器并启动刹车时，汽车会停止2-3秒。此时，汽车不会向前行驶，也不会向后滑动。这2-3秒相当于汽车自动刹车，让车主有机会手动刹车，以防止汽车向后滑动。

而很多人在松开刹车后，发现车子走不动的时候离合器会松一点，这时离合器升力过高，就会造成车子熄火。此时离合器应保持原来的高度，3秒后车走不动再松开离合器。