三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。下面，百度优驱小编整理了一些三元催化转化器内部结构图和工作原理图，希望能帮助大家进一步了解三元催化转化器。

三元催化转化器安装位置图

三元催化转化器结构：

三元催化转化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层组成。

外壳采用不锈钢材质，防止氧化皮脱落造成载体堵塞。阻尼层的材质一般为膨胀垫片或钢丝网垫，对载体起到密封、绝缘和固定的作用，防止振动、热变形等原因对载体造成损坏。膨胀垫片由膨胀云母、硅酸铝纤维和胶粘剂组成。

膨胀垫片第一次受热时体积明显膨胀，冷却时仅部分收缩，使壳体与载体之间的空隙完全膨胀密封。

催化载体一般为蜂窝陶瓷材料，也有少数金属(不锈钢)材料。三元催化转化器的外部由双层不锈钢制成。保温材料----石棉纤维毡安装在双层金属板夹层中。所述网状隔板的中间设有清洗剂

三元催化转化器内部结构图

提纯剂：

该净化器由载体和催化剂组成。载体一般由氧化铝制成，其形状有球形、多边形和网状隔断。净化器实际上起到了催化剂的作用，也被称为催化剂。催化剂是铂、铑和钯。其中一种喷在载体上形成清洗剂。

三元催化转化器的工作原理：

当发动机排气口通过排气管时，CO、HC、NOx三种气体通过净化剂在三元催化反应器中，增强三种气体的活性，氧化还原----化学反应。

CO在高温下被氧化成无色、无毒的二氧化碳气体。

HC化合物在高温下氧化成水、(H2O)和二氧化碳。

NOx被还原成氨(N2)和(O2)。

三是有害气体变成无害气体，使废气得到净化。

三元催化转化器原理图

性能较好的三元催化转化器及其催化剂大多由铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。

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