传祺gs4 1.3t出现故障时，应尽快进行维修，以免对发动机造成更大的损坏或影响行车安全。

常见发动机故障：

异常耗油量

行驶一定距离后，仪表盘很快显示润滑油量不足。通常有三个原因：

1. 可能是发动机活塞密封有问题，导致活塞与缸壁间隙过大，烧油

2. 发动机零件可能磨损严重，使零件之间的间隙过大，导致油耗不同

3.使用的润滑油不符合标准，导致燃油消耗异常

润滑油消耗异常时，应先检查油质和油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题导致发动机不能正常运转。排除机油问题后，应逐一检查各部件。可能是由于零件磨损严重，零件间隙过大或油压过高，导致机油流向燃烧室，而导致漏油的主要原因是垫片硬化和气门老化。

发动机过热故障

在运行中，容易出现冷却液温度过高的现象。一旦冷却温度超过正常值，发动机就不能正常散热，从而导致发动机过热，影响发动机的正常工作。冷却系统运行异常的主要原因有：恒温器故障、散热器故障、风扇故障、水箱堵塞。

汽车仪表盘提示，冷却液温度异常，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车不能立即停车，也不能立即注满冷却液，而是在发动机温度正常后再运行。若冷却液不多，应排除发动机温控器、风扇散热故障。

发动机舱气味

受发动机高温影响，容易出现导线周围烧焦或结焦，散发出刺鼻气味。也有可能在维修过程中大量涂抹润滑油，随着发动机温度的升高而发挥异味。在行驶过程中，发现汽车有刺鼻气味或烧焦气味时，应立即停车，检查发动机管路周围是否有软化或烧焦现象，对烧焦或短路的管路应及时修理，以免发生更大的安全事故。排除线路故障后，仍有异味。要考虑机油是否附着在发动机表面、异物因受热挥发或燃烧等因素。

废气颜色异常

汽车正常燃烧后废气的颜色应该是无色的，而发动机发生故障时，废气的颜色会发生变化。

1. 废气是黑色的，因为燃料油没有完全燃烧。应检查与进气有关的传感器；

3.废气呈蓝色，可能是因为活塞环太磨损或者油环在口部等原因，导致机油窜进燃烧室，或者油从气门导管往下渗参与燃烧。应检查火花塞或气门油封是否有问题，应及时排除故障，必要时更换新零件。

掌握发动机故障的保养方法，可以减少道路上的安全隐患，而定期保养，可以使发动机的使用寿命更长。

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