1、大众380为何变成直喷了Volkswagen 380变成直喷的原因是：1。解决生产成本问题。缸内直接喷射是将燃油直接喷射到缸内。直喷的优点是保证充分燃烧和良好的经济性。由于直喷式发动机的进气歧管只有空气，因此比直喷式发动机更容易造成进气系统积炭。2、在满足排放的同时保证强劲的动力。虽然380车型的EA-888-GEN-3发动机与330车型的EA888-GEN-3B发动机相比，既没有双喷射，也没有双循环，也没有330车型的燃油效率和耐用性，但由于优化方向不同，380车型的优势在于动力响应比3B更快，动力更强劲。大众phedeon380是一汽大众旗下的Phaon 380TSI车型。大众后车的TSI是指该车的扭矩。以Hueon 2021 380TSI Premium Edition为例，车身长、宽、高5074mm*1893mm*1463mm，轴距3009mm。搭载了最大功率165KW、最大功率224Ps、最大扭矩350nm的2.0升涡轮增压发动机。匹配7速湿式双离合变速器。2、大众380是多大排量Volkswagen 380代表2.0t的排量，对于Volkswagen来说是一个表示排量的标签，在后期是不断变化的。时至今日，很多有排量的车辆都会使用标签来代替各种车辆的排量。大众380的排量为2.0T。大众汽车后标上的数字330和380代表对应车型的发动机扭矩数据。330表示发动机最大扭矩为330Nm, TSI等数字后面的字母代表该车的发动机。我相信你对汽车尾部的标签很熟悉。一般来说，我们需要知道汽车的品牌、型号甚至排量。比如之前大众的排量在尾部标签上就很清楚，比如1.4T、2.0T等等。看一下尾部标签就可以知道什么是排量，但是现在很多车主对车型的排量都很困惑。事实上，大众汽车的尾部标志表明，车辆的发动机能够产生峰值扭矩接近或等于这个标志。该值越高，表示发动机峰值扭矩越高，这意味着发动机排量越大，车辆档次越高，价格也越贵。