对于3/4线城市的消费者来说，消费水平没有那么高，路况也没有那么好，选择一辆便宜、可靠、耐用的车来满足家人的出行需求是最重要的因素。虽然近年来国产车越来越便宜，装备也越来越多，但在70%的消费者心中，始终有一个神话般的品牌，那就是“大众”。

1983年，第一辆桑塔纳在上海大众正式下线。1991年，第一辆捷达轿车在一汽大众正式下线。在中国人的心中，汽车不仅是一种交通工具，而且代表着一个“汽车时代”。

很多人都知道，大众在中国有一款非常成功的“特殊车型”——大众朗逸。自诞生以来，连续多年占据同级别销量排行榜前三名。无论是位置、价格还是实际的产品威力，都非常符合我们的消费品味。

今天，我们就和大家一起来看看这款第一代大众朗逸。这是一款2008年推出的1.6L手动低配置车型。它于2009年获得牌照，当时新车的价格接近14万元。到目前为止，它已经行驶了9.6万公里，北京市场二手车的价格约为3万至4万元。

那么，优点/缺点是什么呢？它能满足你对一辆二手家用汽车的需要吗？

优势一：动力系统

搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为77千瓦(105马力)，最大扭矩为155牛米，百公里加速时间为11.8秒。从统计数据来看，基本上没有优势。但其最大的优点是其高稳定性、高可靠性等方面，虽然存在一些常见的烧油问题，但仍在可接受的范围内。而100公里左右6-8L的油耗也比较好。

优势二：外观设计

朗达作为一款中国特色版车型，其整体设计不仅继承了大众家族的设计语言，而且圆脸圆屁股的风格也非常符合中国人的审美，多年的销量榜首骄人的成绩足以证明其成功。

优势3:数量大

朗逸在我国的销量一直处于同级别汽车销量的前三名。值得一提的是，配件数量多，维修费用低是我们选择二手车的优势。虽然保修率不如日系车，但二手车比较好卖。

优点4:做工质量好

虽然很多人说朗逸是大众的“私生子”，但它的整体素质还是很“德”的。做工的质量，比如厚重的车门和紧实的瓷钥匙，以及实际的驾驶体验，都远远高于日系车，不会让人觉得这辆车已经有九年的历史了。

优势5:驾驶经验

朗逸的驾驶体验还是很“德”的，通过一些不好的路面时底盘厚实的感觉，比日系车强很多，内饰隔音也很好。手动换挡时每个档位之间非常清晰，吸力感特别强。加上线性油门和刹车，驾驶非常容易。

优势6:空间大

朗逸的长、宽、高为4608/1743/1465mm，轴距为2610mm。车内的实际驾驶空间优于大多数同级别车型，第二排的腿部空间甚至接近一些中级轿车的水平。此外，第二排座椅完全倒置，形成较大的后部储物空间，进一步提高了其储物能力。

以上6个优势确实是千百万中国消费者选择优雅的重要因素，稳定耐用的品质也没有辜负消费者的期望吧。那么，除了这些优点之外，朗逸的相对缺点是什么呢？

缺陷1:内饰太旧了

大众的内饰设计似乎是每个人的笑话，同样的老样子。材质也足够简单，几乎你能触摸到的所有地方都是硬塑料，这大大降低了整体的质量感。与同类车型相比，确实没有什么优势。

缺陷2:异常声音过多

这辆车9年了，96000公里朗逸，说实话，没有多少年和里程。但是这款车的状态性能和日系车是无法比较的，在一些烂路的时候汽车的异常噪音是非常多的，如果平坦的路面比较好，路况稍微颠簸的时候，会有比较明显的异常噪音。

缺陷# 3:许多小错误

朗逸发动机、变速箱、底盘等五金件除一些正常老化情况外基本无大问题。但是其他一些小问题经常会出现，比如天窗水管堵塞，车窗升降机坏了，锁打不开等等。

总的来说：这款中国特色的大众朗逸，确实很好地继承了德国的可靠、耐用等品质。如果你能接受它的老旧设计和故障，那么在4万美元价位的家庭轿车中，朗逸确实是一个不错的选择。

好了，这期节目就到这里，如果你有任何关于这辆车或其他二手车的问题，给我们发邮件，我们一定会回答的!88年……