2022年上汽大众蔚然商用车，续驶里程约3.4万公里，没有其他电气改装。客户报告说无钥匙进入功能有问题。左前门和右后门的无钥匙进入功能无法使用，门无法打开，但右前门和左后门可以正常使用。

故障诊断：对客户反馈的问题进行故障验证。如果故障现象与客户反映的情况一致，则左前门和右后门不能使用无钥匙进入功能，右前门和左后门可以正常使用。

无钥匙进入系统由钥匙、四个外部门把手上的电容传感器、天线、车载电网控制单元J519、进入和启动许可控制单元J965以及相关线束组成。当有效钥匙在有效范围内(如图1所示)时，将手伸进车外的门把手(如图2所示)，靠近电容传感器或触摸电容传感器，无需操作遥控器按钮即可解锁或关闭车辆。

无钥匙进入系统工作过程：当驾驶员到达门把手时，嵌在门把手上的电容传感器的电容发生变化。系统程序认为驾驶员有开门的愿望，将信号发送给进入和启动权限控制单元J965。J965控制单元通过唤醒线唤醒车辆网格控制单元J519。同时，J965命令汽车外置天线发出低频信号寻找车钥匙。如果授权的合法密钥识别出低频信号，则向J519发送高频响应信号。车载电网接收到高频信号后，将判断其是否为授权的合法密钥。如果是合法钥匙，车载电网控制单元J519将通过舒适系统CAN总线向驾驶员侧门控制单元J386和副驾驶员侧门控制单元J387发送解锁指令。J386和J387分别通过CAN线向左后门控制单元J388和右后门控制单元J389发送解锁指令。四个门控单元控制对应的锁电机V56、V57、V115、V97的动作，实现开锁过程，如图3所示。在锁门时，驾驶员触摸锁闭传感器，按照开锁过程执行锁闭过程。

分析故障现象的无钥匙进入功能，并不意味着所有的门都不能使用。用法定钥匙接近汽车时，拉动左前门把手，或右后门把手，车门打不开，且钥匙上的指示灯不亮，说明信号收发不正常。但右前门和左后门的无钥匙进入功能可以正常使用。接近操作时，按键上的指示灯闪烁，表示信号收发正常。同一辆车的四扇门中有两扇可以正常使用无钥匙进入功能，而有两扇不能，说明无钥匙进入系统的公共部分是正常的。由此可以推断，无钥匙进入和启动许可控制单元J965的电源和接地正常，钥匙和车载天线和车身网格控制单元J519也正常。左前门、右后门异常，可能是由于左前门、右后门的电路或相关元件出现故障，导致门无法打开。