当我们练习科目3时，教练通常会教我们把20到30的速度改为3挡，把30到40的速度改为4挡。然而，大多数客车都经过了改装，这种换挡方法适用于客车。在实际行驶过程中，当转速达到2000-2500rpm时，不宜踩油门加速，而应升挡。既增加了油耗又容易加重发动机磨损，而且转速低于1500rpm左右应降低。

具体换挡技巧(总结为及时、正确、顺畅、快速):

(1)一档起动。如果车辆在静止状态下启动，则需要将其置于一档。

(2)不要低头看齿轮位置。当车速很高的时候，如果注意力分散到其他方面，这时手脚就容易不协调，容易发生车祸。

(3)手动换挡车换挡时，一定要踩到离合器到底。如果换挡没有踩到末端，很容易产生异常的声音，并且会伤害齿轮。

(4)速度与齿轮的匹配。一般来说，1档对应10-20km/h, 2档对应20- 30km /h, 3档对应30- 40km /h, 4档对应40- 50km /h, 5档速度60km/h以上。

(5)升挡技术：当车速和速度适合升挡时，先松开加速踏板，再按下离合器踏板，将换挡杆换到高一档。不建议先进行跳挡操作，然后松开离合器踏板组合动力，最后轻轻踩下加速踏板，保持车辆平稳行驶。

(6)换挡降速技术，松开加速踏板，再踩上离合器，档位可以挂到较低的档位，然后慢慢松开离合器踏板恢复动力。

掌握换挡技巧后需要注意一些换挡事项，避免出现“一脚油”的情况，既不安全又很耗油；不要在空挡滑动，失去动力的车辆会显得很被动，容易发生交通事故。变速要牢记“加速先，减速先”的原则，“轰”前油门要加速，“关”前油门要减速。