21世纪将是智能技术的时代，汽车从传统的手动变速器向自动变速器过渡，现在自动变速器的汽车越来越普及。尤其是新手上路，看到P、R、N、D、L这些档位都会头晕目眩。我不知道这些齿轮是干什么用的，也不知道怎么在中间换挡。

怎么换自动挡

1. D档(前进档)

在汽车启动时按下刹车，你可以把操纵杆推到D档，松开手刹，慢慢地给汽车加油，这样它就可以向前行驶了。在正常驾驶中，汽车会根据车辆的速度自动在1到4档之间切换，而无需驾驶员换到另一个档位。一些高级车会有D2和D3档。如果齿轮挂在D2和D3，变速器将限制齿轮为2或3。这样可以在特殊路况下保持低档位，输出更大的动力。

2. L档(低速档)

3.R挡(倒挡)

它是用来倒车的齿轮。有些车在换倒档时，需要按下操纵杆上方的安全按钮，将变速杆推到R档。车辆行驶或行驶时，请勿换R挡。齿轮的反向运动将使齿轮报废。

4. N档(空挡)

有时在等待红绿灯或短暂等待的情况下，N挡可以中断动力输出，同时收紧手刹，防止汽车打滑。许多老司机都知道如何使用中性滑行来节省燃料。这种方法是不提倡的，特别是使用N挡滑行下坡时，很可能导致车辆制动失灵，后果严重。

5. P挡(驻车挡)

驻车齿轮是机械锁住车轮的。当长时间停车或在坡道上停车时，需要将其放入P挡，主要用于防止打滑。值得注意的是，应在发动机熄火后挂入P挡。如果挂进P档再次熄火，会对传动齿轮造成损坏。另外，在移动或行驶时不要把车放在P挡，这也是加速传动报废的行为。

6. S型装备(运动装备)

S档功率大，是运动模式的专用档。很多车主对于D挡和S挡什么时候使用都很困惑。一般来说，D档就足够了，包括高速公路和爬坡超车。S档发动机的速度非常快。当你想要清理发动机积炭、短时间超车、爬坡陡坡时都可以使用。在普通路况下，用S挡拉动汽车，会增加油耗。

7. M档(手动档)

在一些手合的车型中，会有M挡，M挡代表手动模式，驾驶员可以使用变速杆上的“M+”和“M-”手动加减挡。这为驾驶员提供了更大的驾驶体验，手动和自动变速器都很有趣。有些型号是用来移动镐的，一般在方向盘下面，左右各一个。

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