换变速箱油后挂档困难，换完变速箱油有顿挫感
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换了变速箱油后，产生挫折感的原因不是油多就是油少。变速箱油加得太多，即超过油尺线，油溢出齿轮。汽车启动时，齿轮转动要克服机油的阻力，造成耗电。另外，齿轮的搅拌，造成油泡，空气混入到离合器的油路中，换挡到D档时，离合器片之间有空气不能被压紧，造成离合器打滑，汽车无法向上移动，离合器磨损加剧。
变速箱油少会出现以下情况：加速功率不足，无法加速；汽车不会移动，也不会走；或者它会烧坏变速箱里的零件。检查油位是否正常，首先拔出油尺，然后用抹布擦拭，去掉油位痕迹，然后插入导管，再拔出，如果油位痕迹在线与线之间，油量刚刚好，可以再看两遍，以保证精度。
变速箱受挫的原因也可能与机油有关。我们应该选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度过大，会使摩擦面过热，造成不必要的功率损失，而如果粘度过小，还会由于离心力的作用，将齿面上的油甩掉，造成油封漏油，可能会在齿轮表面形成稀油润滑，使磨损增大，甚至产生烧结现象，所以选择合适的粘度是非常重要的。更换机油时，请参阅汽车使用手册或保养手册。
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