汽车排气如何改装
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在对排气系统进行改造时，应尽量扩大气缸内截断的自由排气与排气管之间的压差，充分利用排气惯性，减小排气阻力，降低排气管内残余废气的压力，降低残余废气的含量，最终使排气平稳快速，提高容积效率，获得更好的动态性能。排风系统的改造，从浅到深可遵循以下方法：
1. 一般的排气系统改装只涉及排气管的尾段。可适当加大排气管尾部的直径，改变消声器的结构，使通过单位面积的空气流量增加，从而使废气排放更加顺畅。最基本的改装就是在排气管的木端套上一个比较美观的不锈钢护套，这样做的优点是价格便宜，安装方便，不会对原车产生任何影响。
2. 更深层次的改装可以将原车排气管尾部部分锯掉，在切断部位焊接专用尾喉，或者直接更换不同品牌推出的原专用车型尾喉。尾喉是不锈钢材质的，它最大的特点就是可以发出低频的声音，虽然音质低，但是很干净。但如果采用这种改装方法，车主必须放弃原车的排气管部分。
3.更深层次的改装集中在排气管前部中段和排气歧管上。排气管前部中间部分的改造涉及三元催化转化器的改造和排气管内壁及直径的改造。排气歧管的改装涉及排气管路的布置。
另外，汽车改装也有一定的限制，随意改装很有可能无法通过年检，所以对汽车的改装一定要在符合相关规定的前提下进行。如果你说你的车不在路上主要是用于赛道的话，那是没有问题的，不妨试一试，因为现在改装的车在路上检查是非常严格的，建议大家不要盲目的换排气，以免给自己带来不必要的损失。
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