第一，大多数飞机没有倒档，倒档是用于小型飞机或特殊情况，很少用在客机上。但是飞机的引擎有一个反向喷射系统。当飞机降落在地面上时，发动机启动反向喷射或正向喷射，以帮助飞机快速减速以安全着陆。第二，从理论上讲，当地面静止时，飞机可以通过打开反向喷气机向后移动。但是，由于飞机反喷燃油消耗量大，而且如果飞机停在航站楼附近，如果打开反喷，释放出的高温高速气流对航站楼不利，而且可能威胁到机场人员的安全。因此，飞机在地面倒车基本上是由飞机牵引车来完成的。三、飞机不设倒挡的原因：1、飞机不设倒挡的原因：飞机只控制加速度而不控制齿轮位置。2. 飞机的行驶空间非常大。没有必要像汽车一样设置倒档。3.少数飞机可以通过改变喷气发动机的方向来实现突然停止，但空中没有倒飞。1、飞机有倒档和刹车吗型飞机燃烧的航空煤油是从石脑油、石蜡油和其他工艺中提纯出来的。喷气煤油具有比汽油平静得多的特性，密度小，热量少，挥发性小，在涡轮的特殊燃烧条件下燃烧并不比汽油慢。飞机发动机非常耗油，没有犯错的余地。如果它是一辆汽车，它有一些燃料问题，它抛锚了，停在路边等待救援。但是飞机在天空中，如果出现任何问题它是无法做到在空中盘旋等待人们来救的，所以喷气燃料不同于普通燃料，也有很多东西的添加来保证燃料的稳定性和安全性。喷气燃料在低温下必须是液体且易挥发。再次，要安全稳定，燃烧带来的能量也高，还要有较少的积碳，不易损坏发动机。唯一能满足这些要求的是航空煤油和航空汽油。当然，它是经过加工的。普通的煤油和汽油不起作用。至于用哪一种，要看发动机的类型，就是我上面提到的两种。每台发动机的结构决定了哪一种油适合使用，哪一种是不能乱用的。