1、摩托车停下来之后有滴答声摩托车熄火后异常声音正常。咔哒声是发动机膨胀和收缩时发出的声音。发动机工作时，各部件的温度是不同的。例如，气缸的温度一般不超过100摄氏度，而排气管的温度可能达到400到500摄氏度左右，三元催化转化器的温度可以达到600摄氏度。这是最简单的物理现象，物体受热时会膨胀。由于温度的不同，零件的膨胀率不同。摩托车熄火后，发动机停止了运转。此时，由于环境因素，发动机的所有部件都会逐渐冷却。温度高时，自然冷却较快；当温度较低时，它冷却得较慢。它在冷却时收缩和变形。冷却快，变形会比较大，冷却慢，变形会比较小。由于变形不一致，在接头处就会产生摩擦，然后就会发出咔嗒声。此外，三元催化转化器是陶瓷内核，当冷却时收缩与金属不同步。还有有节奏的咔哒声。在新车中尤其如此，所有的部件都是新的，更紧凑。老爷车的现象不是特别明显。2、摩托车停下来就老熄火怎么回事？摩托车停旧熄火原因及解决方法有3点：1、摩托车化油器有问题。摩托车发动机漏气的问题往往与化油器有关，化油器是控制油气浓度的装置。如果化油器上部油针夹出现问题，油针没有与柱塞同时升起，则注入的汽油不足，与空气混合的混合气燃烧能量不足。此时摩托车在正常情况下会出现怠速。一旦你加了油，它就会立刻死掉。解决方法：调整节气门调节螺钉和空气调节螺钉，如仍无怠速，卸开化油器，用钢丝将怠速孔和怠速气道浸出，然后用泵将孔吹干净，或检查化油器浮子室油位过低或弹簧阀、曲轴箱泄漏。2. 摩托车火花塞因机油积炭堵塞。如果摩托车火花塞间隙有碳，会对喷气发动机油产生一定的吸附作用，导致供油不足，混合气变稀。解决方法：火花塞可根据具体情况进行清洗或更换，以达到更好的点火效果。3、通过负压管路供油。油箱底部自动油杯故障，会造成油从负压管吸入，不利于回油。如果负压管漏油，很容易造成车辆失速。解决方法：可以定期清洗油箱，检查负压管路的老化程度，尽量避免这种情况的发生。如果车辆出现上述问题，如果自己无法修复，可以到附近的摩托车维修店，请维修师傅逐一检查，听取维修师傅更专业的判断，找出故障部件，进行维修或更换。