事实上，根据目前的市场销售情况，普利司通和米其林是世界上销量最大的两个品牌。我一直在接触以上品牌的轮胎，他们都比较熟悉他们的使用方法。如果你要对他们的表现进行排名，那么米切尔邓禄普和大陆集团应该排在第一组。固特异，横滨是第二集团军的一部分。日本的东洋(Toyo)和韩泰(Hankook)、锦湖(Kumho)等韩国品牌则处于低端。在价格方面，倍耐力是最贵的，韩泰是最便宜的。从这些轮胎原产欧美来看，米其林是最受欢迎的。几乎所有的标志和一些模型是原始的米其林。米其林轮胎也广泛用于德国汽车。毫无疑问，米其林在欧洲拥有超过一半的原装轮胎市场。另一个欧洲品牌大陆(Continental)是另一款豪华车宝马(bmw)、沃尔沃(VOLVO)和雷诺(Renault)的一些车型(如Megana)的原装轮胎。Megana也是大陆的合作伙伴之一。除了邓禄普，它也是奔驰和宝马的供应商(查看价格|和|优惠政策)，奔驰和宝马X5中众多车型之一，经常用于7系。倍耐力就是这种豪华车的供应商。邓在日本的另一个品牌是住友，但住友和邓是完全不同的。其他欧洲的汽车制造商都是由GM控制的，比如VOLVO和他们选择的其他品牌更加复杂，米其林，固特异，大陆等。对于美国制造的汽车，固特异过去使用的是通常的原装轮胎，但近年来，石桥和米其林的销量超过了它们。至于日本，不用说，三菱汽车的原装轮胎一般是中低端车型的横滨、本田、普利司通，高端车型和suv的登德鲁姆。如我们常用的普利司通和佳捷，但里程(查看价格|和|优惠政策)和皇冠，雷克萨斯(现在改名)和任意()是采用邓禄普轮胎。至于米其林品牌介绍，你可以b百度。