1、机油粘度不够车会出现什么现象机油粘度低现象：1、发动机润滑不良，使活塞环和缸壁磨损增大，密封性能下降，造成烧油；2、阀门密封圈密封性能差，曲轴箱强制通风阀门损坏；3.曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内压力过大；4、机油不能在发动机内各部件表面形成稳定的油膜，导致发动机内瞬间产生大量热量。4. 增加油耗，降低发动机功率。5. 行驶过程中油位报警灯亮起。6. 油位过低，导致阀声等异常声音。7. 在换油周期之前，汽车需要补充机油。8、发动机会表现出热车嘈杂的噪音。9. 水温过高，阀门响了。10、蒸发量大，机油容易窜油，造成烧油，恶化发动机状况，还白白地增加油耗。11. 滤网堵塞，油管接头、管路或摇臂端脱落等，油泵损坏，油压限位阀弹簧断裂或卡死，主曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承磨损。低油粘度解决方案：更光滑的油符合标准粘度即可解决。2、机油粘度油粘度主要用来区分使用油的环境。例如0W20，其中W是WINTER的缩写，代表超低温。0W代表油冷起动性能，即油的耐低温性。数值越低，在寒冷的天气里启动发动机就越容易。20的0W20。表示油在高温下的粘度特性。高粘度油(具有更高的值)可能更适合高速或重型车辆。该值越大，机油在高温下的保护性能越好，但粘度越高的机油对运动系统的阻力相对较高，不仅消耗动力，增加油耗，而且油温会升高，容易氧化，影响冷启动的保护。不同种类车辆的合适机油粘度是有一定差异的，但同一车辆在合适的机油粘度类别下，如果使用高粘度的机油，虽然能对发动机有较快的保护作用，但由于其流动性弱，会很容易增加油耗，噪音也不好；而低粘度机油具有良好的流动性，可以降低发动机运转的摩擦阻力，降低油耗，减少排放。油粘度：0W调合温度：-35(极地);5W共混温度：-30(东北地区)。西部地区);10W熔合温度：-25(华北、中西部地区);15W熔合温度：-20(华北、中西部地区);混合温度20W: -15(黄河以南、长江下游);25W混合温度：-10(亚热带地区)。