在正式发布之后，起亚汽车正式推出了新款K9。作为中版第二代车型，新车对外观进行了较大的调整，内饰则延续了老款车型的布局。与此同时，K9还升级了驾驶辅助系统。这款车已经在韩国市场上销售。

车辆特性/配置信息：

虽然是中期改版，但外观上还是有很大的变化。特别是，起亚K9的进气格栅更大，内部采用了网格状结构。同时，新车大灯与进气格栅连接为一体，造型更加修长。

新K9的侧面与旧款基本相同，采用了新的19英寸轮辋和前挡泥板上的新起亚徽标。至于后方，新车的特点是新的贯穿尾灯和新的起亚标志。该车也有一个贯穿贯穿镀铬条周围的后方，配备了一个双面排气系统。在车身尺寸方面，新K9的长、宽、高分别为5140/195/1490毫米，轴距为3105毫米。

作为参考，奥迪A6L的车身长度为5038(5050)/宽度为1886/1475 mm，轴距为3024 mm。

新款K9将有白珍珠色、丝银色、极光黑珍珠色、马萨拉色、潘特拉金属色、深蓝和雅诗阁绿等颜色可供选择。

新K9的布局与旧款基本相同，在14.5英寸的大型悬停显示器上安装了时钟，在空调出风口中间安装了时钟，在中控台上安装了木质贴面板，营造出更豪华的氛围。但是，与旧车型不同，方向盘将有新的起亚标志。

另外，新K9的驾驶座和右后座增加了可拉伸模式的ErgoMotion座椅，以提高舒适性，拉伸模式是通过控制座椅内的安全气囊来减少乘客疲劳的功能。值得注意的是，新款K9提供了指纹认证系统，可以根据用户存储的指纹，自动执行预设的座椅位置、外部后视镜、空调温度、仪表盘信息等。

新K9还拥有多种驾驶辅助系统，包括预测换挡系统(PGS)，道路驾驶辅助2(HDA2)，前方防撞辅助系统(FCA-LS, JT/JS)，多重防撞自动制动系统(MCB)，反向防撞辅助系统(PCA-R)和远程智能停车辅助系统(RSPA)。预测换挡系统(PGS)是一种利用车辆导航、雷达和摄像头信号来预测前方加速/减速并提前调整到最佳档位的技术。

新K9的动力尚未正式公布，预计将继续第二代K9的动力系统，提供3.3升V6发动机，3.8升V6发动机和5.0升V8发动机。据悉，全新K9拥有预览式电动悬架系统，可以提前识别道路信息，并通过前置摄像头和导航系统对悬架进行控制。

车辆背景：

被称为韩国版梅赛德斯-奔驰S级轿车的起亚K9(部分地区称为起亚K900)是起亚家族的旗舰轿车，也是起亚品牌进军高端市场的代表车型。此前，该车推出国内市场，市场价格区间为55.800 - 75.88万元。

起亚K9已进入第二代。其第二代车型在2018年纽约车展上公开，与Genisex G90使用相同的平台。与第一代车型相比，尺寸更长、更宽，轴距也有所加长。三年后，中期模型也被引入。

竞争对手/市场分析：

起亚K9的定位是中大型轿车，与奔驰e级、宝马5系、奥迪A6L属于同一类别。但是，考虑到起亚汽车不是豪华品牌，竞争对手也会把矛头指向大众的“phaan”。

今年1月，K9退出中国市场和北美市场，标志着起亚汽车的困境。尽管是家族旗舰，起亚的品牌影响力可能不足以维持高端市场的推动。看看“兄弟”现代汽车，它在2015年推出了新的豪华品牌Genisex，并推出了几款车型来开拓海外市场。现在，该品牌也将正式进入国内市场。

因此，如果起亚想要进军高端市场，或许它应该推出自己的豪华品牌。起亚K9是否会继续进入国内市场，目前还没有消息。但是，如果起亚K9进入国内市场，它将知道自己的定位。