日内瓦、底特律、巴黎等主要a级车展也因新冠肺炎疫情被迫取消。在疫情得到有效控制的前提下，推迟近6个月的2020年第16届北京国际车展将于9月26日开幕，这是今年唯一的重量级国际车展。

这是一个相当伤感的话题。快进到2020年的最后100天。在过去的一年里，我们经历了很多事情，许多人的生活甚至发生了变化。

疫情影响了我们的生活，打乱了汽车公司计划发布新车的步伐。由于第四季度仍充满不确定性，汽车制造商在相对平静的第三季度推出了新车。

据不完全统计，在过去的一个月里，市场上的新车总数超过50辆。与此同时，汽车销量正在稳步回升。8月份，中国汽车产销量分别为219.9万辆和218.6万辆，同比增长6.3%和11.6%。

今年上半年积累的能量有望在下半年释放。然而，截至8月底，整体市场仍呈现下行趋势，因此，北京车展承担了下半年“重振”车市的任务，将成为最令人难忘的车展。

好消息是，尽管受到干扰，在北京车展上仍有大量畅销车型在展出和销售。这里有一个先睹为快。

新能源篇：新老势力，百花齐放

奥迪e-tronSportback/国产e-tron

奥迪将带来e-tron家族的两款车型，奥迪e-tron和奥迪e-tron sportback。值得注意的是，奥迪推出的e-tron将是一款国产版车型。

中国版奥迪e-tron的设计与进口版基本相同，只是在细节上略有变化。机身比进口版高12mm。国产版车型在动力上进行了调整，整体扭矩有所下降，但与此同时，国产后的新车价格也会大幅降低。

另一款奥迪E-tron sportback是E-tron的光滑版，外观更具运动感和时尚感。正面和内部设计基本上是相同的e-tron。WLTP将提供55quattro和50quattro两种选择。整体输出功率远高于e-tron。WLTP的射程将分别为446公里和347公里。

宝马iX3

宝马可以说是第一个布局纯电动车型的BBA品牌。不过，随着奥迪e-tron和奔驰EQC的推出，宝马也将推出相应的车型——iX3。该车将在华晨宝马沈阳工厂投产，未来将销往其他海外市场。

宝马iX3的整体车身线条与现有的宝马X3非常相似，但它采用了许多概念车的设计元素，如封闭的双肾格栅和加入代表新能源汽车身份的蓝色装饰，给人一种新奇而熟悉的感觉。

至于动力，新车将配备宝马的第五代电力驱动系统。电机最大功率286Ps，转矩400Nm，零百加速6.8s, NEDC续航520km。总体数据与同行进行比较或有一些优势。

福特福特电马

具有56年历史的福特野马家族的最新成员“野马Mach-e”是福特进军电动汽车市场的先锋车型。与我们记忆中的野马不同，福特野马mach - e是一款标准的SUV，但其前面的LOGO仍然带有我们熟悉的“那匹马”。

这款车的外观和内饰设计严重倾向于科技，使其更像是野马家族的新成员，而不是与野马的联系。根据海外版本，该车有后轮驱动和全轮驱动两种版本，根据电池容量的不同，续航里程为378公里至483公里。

MustangMach-E自发布以来在美国市场受到好评，第一版已经售罄。与此同时，预计官方还将在北京车展上宣布这款新车在中国的交付日期。

大众ID.4

大众不是最快的，但它非常坚定。例如，大众汽车已经为电动汽车建立了MEB平台，这与MQB平台一样重要。ID.4是一款SUV，但它有一种稍微光滑的感觉，这与大众的Tiguan等燃油动力SUV有很大不同。它很时髦。

ID.4外观设计细节与ID.3相似，内饰与ID基本一致。虽然大众仍然像以前一样经营套娃，但我个人还是很喜欢ID车系列的设计语言，至少它让我对大众有了新的认识，终于不是一个略显老道的大众。

根据目前的信息，我们知道ID.4的纯电池续航里程为555公里。在动力方面，ID.4具有最大功率为150千瓦的电机，尽管也预计会有更强大的双电机版本。

本田M-NV

本田此前已经发布的X-NV，这可以很容易地比作一个纯电动版的X-RV。在北京车展上，比X-NV大一个尺寸的M-NV也将亮相。

动力方面，M-NV配备最大功率120kW的驱动电机，最高时速可达140km/h。电池组采用江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组。

红旗E-HS9

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外观上，红旗E-HS9红旗品牌全新家族设计风格，具有极强的辨识感和奢华感。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5209x2010x1731mm，轴距为3110mm。

这款车的内饰与最近推出的H9相似，既有奢华感，也有科技感。在动力方面，红旗E-HS9将提供160kW电机和160kW+245kW电机两种功率组合。

新车的续航里程将分别为460公里和510公里。而具体的动力参数，官方很可能会在北京车展期间正式公布。

领克ZEROConcept

作为一个新兴品牌，领克对于纯电动汽车的布局一直比较稳妥。根据最新消息，领克公司首款纯电动车型DC1-E正式命名为ZEROConcept。据悉，新车基于领克PMA平台。

在外观方面，新车的外观延续了lynk&co家族的设计风格，采用了分体式大灯和纵向日行灯。在尺寸方面，根据之前的信息，新车的车身尺寸为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，整体尺寸定位为中大型车。根据领克家族车型的命名方式，新车可能被命名为领克08。

在动力方面，根据此前的消息，新车将配备100kWh容量的电池组，续航里程水平将达到637-725km，百公里加速时，全轮驱动版4.5-5秒，后驱版7.5-8.3秒。

欧拉好猫

欧拉汽车是长城汽车旗下独立的电动汽车品牌，专注于小型电动汽车的研发、生产和销售。欧拉猫由前保时捷设计师Eamon Delta亲自设计，整体风格比较可爱，很受女性消费者的喜爱。

尺寸方面，长、宽、高为4235*1825*1596mm。在拥挤的大城市里，矮小和灵活确实有其优势。这款车于7月推出，预售价格可能会在北京车展上正式公布。

内饰方面，该车依然简约带着科技感，相比同级竞争对手要精致很多。续航力方面，该车配备了容量为66.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到501km，完全满足日常使用。

日产ARIYA艾睿雅

日产阿里亚，日产汽车的第一款纯电动跨界SUV车型，是建立在一个新的电动平台，定位为紧凑型。日产的新LOGO将开启品牌发展的新篇章。

日产Ariya的外观设计以“永恒的日本未来主义”为主题，由一个大的前灯带和黑色装饰组成的v形前脸。室内设计采用极简设计风格，中控采用时下流行的大屏设计，隐藏式触控面板很有科技感。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4600mm/1920mm/1630mm。

动力方面，入门级日产Ariya采用单电机和前驱设计，最大功率160kW，峰值扭矩300Nm;高级版采用前后双电机，四轮驱动和匹配的扭矩分配系统，最大功率为286kW，峰值扭矩为600Nm。此外，新车还提供87kWh和63kWh电池，最大续航里程为610公里。

国产沃尔沃XC40纯电版

沃尔沃XC40是许多年轻人喜爱的豪华suv之一。尽管沃尔沃XC40的体积很小，但它是一辆由内而外设计时尚的单人轿车，安全性也很强。

纯电动版XC40的整体设计与汽油动力版基本相同，但不同之处在于，它使用了一个封闭的格栅和标志性的Quake LED大灯，使其易于识别。此外，取消了内燃机，并更换了前部的行李舱。

动力方面，沃尔沃XC40纯电动版采用前后双电机，综合最大功率300kW(408Ps)，峰值扭矩660Nm, 0-100km/h加速时间4.9s。

荣威MARVEL-R

Marv-r是荣威首款使用新车标“R”的电动车型，也是全球首款全客舱互动5G量产车。这不仅展示了上汽集团在5G技术领域的新成就，也表达了上汽集团在这一层面发挥重要作用的决心。

在外观方面，新车将采用家族最新设计“环宇之光”，具有很高的辨识度。内部的升级甚至超过了外部。

整车内饰以白色为主色调，豪华感强烈，配有大型垂直中控屏。中控内部依然配备了“斑马系统”，支持手机地图互联和语音控制。

根据目前的信息，荣威MARVEL-R的NEDC续航里程为500公里，100公里加速时间为4.8秒。具体的电源和电池参数尚未公布。

高合HiPhi X

高河HiPhiX是公司首款产品。这款新车的设计与之前的概念车高度相似，布局为6座，将在北京车展前夕推出，预计将于2021年上半年交付市场。

HiPhiX配备了三个大液晶显示屏：14.6英寸的全液晶显示屏、16.9英寸的中央触摸屏和19.9英寸的乘客娱乐显示屏。同时，车内几乎没有物理按键，带来了非常简约的设计风格。就像操作智能手机一样，你只需要用不同的手势触摸屏幕(如滑动、点击、拖动等)，就可以完成各种功能和界面的切换和操作。

这些优点还有很多：3.9秒/100公里加速、600公里以上续航里程、空气悬架、10度可调的后轮主动转向、V2X技术、与Meridian UK合作的音响系统，以及奇沃丹(Givodan)的车载香水。

豪华品牌篇：巅峰对决，神仙打架

全新奔驰S级

作为d级车的领跑者，全新奔驰s级车于9月2日正式完成全球首发。国内消费者也有机会在北京车展上看到它。

作为大型豪华车的绝对标杆，目前的车型处于被替代的边缘，但产品动力依然优越。虽然新一代梅赛德斯-奔驰s级轿车带来了一些争议，但不可否认的是，新一代梅赛德斯-奔驰s级轿车仍然带来了许多顶级技术，如AR-HUD平视显示系统、全新MUBX交互系统、裸眼3D数字仪表屏等。还配备了世界上首款后向前安全气囊和智能神奇车身，后轮转向，预防性侧面碰撞保护等。

新一代s级搭载EQBoost轻混系统，包括3.0TL6轻混、4.0TV8轻混、3.0TL6插拔式混三种电源选择。对于新款s级轿车来说，所有网上的争吵都毫无意义。真车在这里。只要去北京车展，它可能闻起来很好。

全新奔驰E级

虽然目前的梅赛德斯-奔驰e级轿车存在很多争议，但不可否认的是，大气的外观和豪华的内饰使它仍然有很好的销量。本次北京车展，迎来了梅赛德斯-奔驰e级的中期改版，而这次改版最大的变化就是外观，采用了新一代梅赛德斯-奔驰的设计语言，此外内饰也采用了全新风格的方向盘和一些细节调整。

此外，配置也进行了升级，换成了全新的触摸式多功能方向盘；配备最新MBUX人机交互系统；L2级智能驾驶辅助，包括智能泊车、主动盲点辅助、智能引航限制、主动停行辅助等。

动力方面，新车将配备全新M2542.0T涡轮增压发动机+48V电机，最大功率271Ps。还将有配备M2563.0T发动机和1.5T+48V总成的车型，最大功率为367Ps和184Ps。

奥迪Q5L Sportback

继Q3Sportback之后，这是奥迪第二款在中国制造的双门SUV，但它没有任何意义。毕竟，除了宝马的X4和梅赛德斯的glcoupe，奥迪在中型轿跑车suv方面还很欠缺。

据悉，奥迪Q5LSportback，顾名思义，是Q5L的轿跑SUV版，它将在Q5L的基础上开发，外观上对前灯组、尾灯组、保险杠等进行一定程度的修改，车身宽度也将加宽，以适应更运动的风格。

在动力方面，目前的奥迪Q5L将继续采用2.0TFSI涡轮增压发动机，提供高/低功率版本，配备七速Stronic双离合变速箱和quattroUltra多盘离合全轮驱动系统。

全新一代奥迪A3L

自A3发布以来已经有几年了，但它仍然很强劲。秘密就是一切。现在，新一代国产A3即将发布，轴距更长，以配合中期改版的A4L。

外观部分可以说是这款新车最大的变化。新车搭载家族最新设计，同时提供两种外观风格。其中，中网标准版配备了蜂窝装饰，造型非常激进，甚至有一丝RS3的感觉。

在动力方面，新车与现有车型相比几乎没有变化。它将继续搭载最大功率为150马力的1.4T发动机，但值得一提的是，新车可能还会搭载更强大的EA8882.0T发动机，并提供两种配置。

宝马4系

在成都车展上，新一代4系亮相，425i和430i车型的预售价格为36.5万至46万元。

也得益于其全新的外观，巨大的双肾进气格栅和波浪形尾灯，并突然与新一代3系形成了明显的差异化，再加上英俊的掀背造型，新一代的豪华内饰，以及原有的运动型底盘调整，相信新车此次推出一定会吸引年轻消费者的强烈关注。

此外，BMW 425i的功率为184马力，最大扭矩为300 nm;BMW 430i的最大功率为258马力，最大扭矩为400牛米，配备8速自动变速箱。值得注意的是，除了Coupe, 4系还计划推出Gran Coupe和敞篷敞篷版。

宝马5系

不仅是新的北京奔驰e级，宝马华晨5系也即将在北京车展上推出一款新的中档改进型车型。目前5系的产品实力是毋庸置疑的，它在过去几年一直占据中大型车销量的榜首位置。

作为一款中期车型，此次新车变化不大，依然提供运动套装和豪华套装两种外观套件。与现款车型相比，新车在中网、大灯和前围的设计上都进行了调整，整体外观更加犀利。此外，有点遗憾的是，新车取消了原来的“天使眼”大灯，采用了全新的“双L”型大灯。

在动力方面，新燃油版将配备2.0T发动机，最大功率分别为204马力和280马力。新车型还将配备48V混合动力系统，这与海外版本相同。插电式车型采用2.0T发动机+电动机，发动机最大功率为204马力。

自主品牌篇：稳中求增，进军高端

吉利PREFACE

作为吉利的新型紧凑型家庭轿车，它将在2020年的北京车展上首次亮相并预售，其新车与之前发布的概念车非常相似。新车采用“科技吉利4.0”CMA超级矩阵结构打造，产品力得到增强。外观仍然使用熟悉的“宇宙混响”格栅，但细节更加精致。采用三级脉冲日间行车灯和矩阵式大灯，整体运动风格和未来科技感非常好。

内饰采用官方名称“时空重叠座舱”造型设计，注重时尚与科技，游艇蓝与高档灰色的色彩对比营造出良好质感。这款新车配备了一个平底多功能方向盘，一个12.3英寸的悬挂中心屏幕和一个12.3英寸的液晶仪表板。

在动力方面，它将由沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机提供动力，最高可达190马力，并配备七速湿式双离合变速箱。新车长、宽、高为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。作为一款瞄准A级的车，这种尺寸确实有优势。

瑞虎8 PLUS

长安汽车和吉利汽车逐渐形成了自己稳定的设计风格，而奇瑞汽车则一直在探索，不断改变设计风格。这一次，虎8 plus是在虎8的基础上升级的。

瑞虎8PLUS采用奇瑞汽车全新LIFEINMOTION3.0设计理念。流畅的线条和曲面勾勒出沉稳边缘的外观，整辆车充满了一种蓄势待发的力量感。

8PLUS的车身尺寸为4722x1860x1745mm，轴距为2710mm，后备箱空间为1930l，有12种灵活的组合。1.17米外滑动全景天窗，创造更广阔的视野。这款新车将采用与Tiger 8相同的1.6T+7DCT动力组合，最大输出功率为195马力，峰值扭矩为290纳米。

WEY 坦克300

国内专业SUV市场长期被丰田普拉多、日产途乐等主导。然而，许多越野爱好者对50万至60万元的价格印象深刻。WEY 300是首款基于全新智能专业越野平台“tankWEY”的车型，采用非承重车身设计。并配备前、中、后三差速锁、坦克转弯、蠕变模式这三种越野利器，为低预算的越野爱好者打开大门。

外观是典型的箱形，配有坚硬的保险杠，看起来很有野性气质。车身尺寸为4720/1930/1927mm，轴距为2750mm。动力尚未透露，最有可能的主要垂直布局2.0T发动机。

此外，新车还配备了ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道定心等智能驾驶辅助系统，实现L2+自动驾驶。

哈弗大狗

哈弗大狗是哈弗新推出的一款轻型越野车，定位紧凑型SUV，基于长城最新研发的“柠檬平台”打造，轴承式车身设计，其外观采用全新设计风格，前脸采用大量直线线条，配合发动机盖上凸起线条，大尺寸进气格栅，坚固的保险杠和下护板，营造出非常强烈的硬朗越野车氛围。

在内饰方面，新车的内饰设计延续了硬朗的风格，两个a柱上方的把手和副驾驶座前方的中控台，相当狂野。中控台的线条简洁，没有复杂的装饰，车内装饰了很多橙色元素，提升了整体的时尚氛围。

1.5T+7DCT的四个预购版本已经公布，即125,000哈士奇版本，134,000拉布拉多版本，141,000边缘牧羊犬版本和146,000马狗版本。

奔腾B70

新的Pentium B70是无限方程式FMA架构的第一个模型，它具有全新的Pentium家族设计。全新奔腾B70在外观上采用了“光影哲学的性感曲面”的设计语言，造型更加时尚。

新款奔腾B70的中控布局向主驾驶位置倾斜，采用平底方向盘和电子变速杆。液晶屏+中控液晶屏，三屏联动设计是座舱最大亮点。

新款奔腾B70将搭载与奔腾T77相同型号的CA4GB15TD-301.5T发动机，最大功率为124kW(169PS)，最大扭矩为258Nm。

合资品牌篇：多点出击，奋力一搏

全新一代伊兰特

提到伊兰特，有些人的第一反应可能是：出租车。其实，国产伊兰特系列一直在不断推出新车，比如龙头车朗车，其实都属于伊兰特系列。在第七代伊兰特中，北京现代重新使用了中国名称“伊兰特”。事实上，这款伊兰特与人们记忆中用作出租车的一代伊兰特大不相同。

这款新车基于现代汽车第三代平台i-GMP，采用了现代汽车最新的感性运动设计。在汽车前面的超大鼻网形成了一个集成的设计与汽车两侧的大灯。汽车的后部是三维的折叠线元素。

据悉，车身尺寸方面，该车长宽高为4680mm/1810mm/1415mm，轴距为2720mm。在动力方面，第七代伊兰特将配备1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机。在传动系统方面，1.5L自然吸气发动机将与CVT变速箱相匹配，1.4T发动机将与7速双离合变速箱相匹配。

第五代途胜

继第七代伊兰特之后，全新途胜是现代在今年车展上的第二款重磅产品。这辆新车的外观和内部都发生了很大的变化。更加个性化的外观和简约科技的内饰让人眼前一亮。新途胜还将有短轴和长轴两种版本，前者面向欧洲和中东，后者将在美国、韩国和中国上市，国内版本可能在2021年上市。

第五代途胜内饰采用INTERSPACE设计，兼顾空间感和科技感。精致大气的设计也充分考虑了舒适性和便利性。全新双座舱布局，充满科技感。中控显示屏与中控台呼应设计，使车内操作一气成就，空间更加自然流畅。

在动力方面，新车预计将配备1.6T-GDI和1.6LT-GDI+48V汽油发动机，以及2.0L汽油发动机，有两轮驱动和全轮驱动两种版本。

第八代高尔夫

作为大众品牌的灵魂，高尔夫经历了45年的不断创新和完善。第八代高尔夫，与最新的家族设计和基于最新版本的大众MQB平台，回归了一个新的设计和熟悉的氛围，为广大车迷。

第八代高尔夫采用了大众家族全新的设计语言，整体造型更加扁平大方。内饰方面，第八代高尔夫采用了全新的内饰设计，新车不仅采用了全LCD仪表盘，并打造出了与中控屏相连的效果，此外，新车还采用了全新风格的平板方向盘、电子换挡杆和直通空调出风口，配以大大减少的物理按键，简洁带着强烈的科技感。

在动力方面，国产第八代高尔夫将继续搭载1.2T和1.4T发动机，而稍后将推出1.5T发动机新车型，取代1.4T动力。高尔夫GTI将继续配备2.0T动力，而插电版将配备1.4T+电动机。

丰田威飒

丰田的Visa是雷克萨斯鹞的北美版，将分别由一峰和广丰引入生产。Vixa是基于GA-K，丰田的顶级前驱平台在TNGA架构，这是同一平台的汉兰达。

尽管威飒与汉兰达同为中型SUV，但它主打的是运动和大空间定位，竞争对手将会锁定为冠道/UR-V和途观L等热门车型，猜测只会推出五座版车型，倒是可以期待下二排的乘坐空间。

国产后的威飒，大概率还是采用全新一代RAV4那套动力系统，2.0L和2.5L混动两种动力选择，更大的不同在于颜值与操控性上的调校。

斯柯达明锐

大众MQB平台名字大家已经很熟悉，作为大众集团的一员，斯柯达在新技术的更新上一点都不慢，但是好像只有在一两年前，凭借柯迪亚克火了一波后，斯柯达的市场行情好像被雪藏一样，没多少人想的起来在国内还有这么一个“小大众”，但这一切可能随着新一代明锐的到来而改变。

设计上大幅调整，老款的四眼灯被狭长的四边形大灯所取代，但依旧保持了明锐多款型的特色：三厢掀背，RS高性能，旅行车都会有。双幅式方向盘很有特色。

内饰配置大增，国产版动力预计初期为1.4T/1.0T。明锐在国内市场是一个特立独行的角色，它坚持采用三厢掀背设计，同时拥有大空间，高性价比，总之一切以实用为主。