2020.08.16更新

这是一个折叠的评论，但应该贴出来，以免引起更多的误解。

根据雷克萨斯欧洲网站的数据，2019年雷克萨斯在欧洲销售了87,206辆汽车。而官方对雷克萨斯近年来的销售业绩评价是“六年来，雷克萨斯在欧洲的销量翻了一倍多”，之前雷克萨斯在欧洲的销量有多差就再清楚不过了。

至于沃尔沃，根据Statista的数据，2019年沃尔沃在欧洲的销量为341,200辆，比雷克萨斯(欧洲)多出约25万辆。

原文：

沃尔沃(一般意义上的沃尔沃，不包括沃尔沃集团工程车等)2019年全球销量为705,452辆，同比增长9.8%。

同样在2019年，沃尔沃在其主要市场(主要销售国家)销售了538,029辆汽车。在中国(疑似大陆)、美国和瑞典的销量占据前三，不包括中国(疑似大陆)的销量约为55万台。

然而，考虑到沃尔沃在欧洲的总销量，沃尔沃在欧洲的市场份额相对较大，这也可能是对沃尔沃的欧洲设计风格和悬架的认可，这种设计风格重支撑，轻减震。

虽然近年来沃尔沃的销量有所增长，但作为豪华车品牌，沃尔沃与bba仍有较大差距。且不说海外市场，沃尔沃去年在全球的总销量与bba在中国的销量相当。

此外，即使在其主要欧洲市场之一的英国，2019年沃尔沃的市场份额也只有2.42%，低于bba在每个国家6%至8%的市场份额。但2.42%的市场份额高于捷豹的1.58%和雷克萨斯的0.69%，雷克萨斯的主要市场不在欧洲。(我在英国看到的唯一一辆沃尔沃是v40…老实说，在街上看不到雷克萨斯)

但总体而言，沃尔沃在所谓的“二线豪华车”领域销售良好。与雷克萨斯相比，2019年雷克萨斯全球销量为765,330辆(数据来源：新浪)，其中国内销量约20万辆，国外销量约56万辆，即2019年沃尔沃和雷克萨斯在国外的销量相近。很难比较沃尔沃和凯迪拉克在国外的销量。通用汽车只给出了凯迪拉克在北美的销量，2019年的销量约为17万辆。其中，凯迪拉克在美国市场的销量为156246辆，高于沃尔沃的108234辆。但凯迪拉克似乎也没有在其他外国市场占有一席之地。

同样值得注意的是，沃尔沃在细分销售方面有很大的优势。例如，沃尔沃XC60是2019年欧洲最畅销的豪华中型SUV。

如果您需要沃尔沃更详细的销售数据，例如每个车型在每个月和年份的数据，您也可以参考沃尔沃官方网站上的以下两个链接。

我没有车，但我最喜欢的车大多都不见了。现在我喜欢沃尔沃。