msi微星GL63 9SD-679CN怎么样（微星gl63 8re）
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【太平洋汽车网新车频道】近日举行的新北24小时耐力赛上，梅赛德斯-奔驰首次亮相新一代AMGC63。新的C63将有一个重大的动力系统变化。这将是该品牌第一款放弃V8发动机，转而采用2.0升四缸插电式混合动力发动机的车型，不过它的马力将超过目前C63的V8发动机。这款新车预计将在年底正式亮相。
毫不奇怪，AMG的性能车被抛弃了四缸发动机。最近发布的C43抛弃了之前的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机(M276)，取而代之的是2.0升直列四缸汽油发动机(M139l)，由电控涡轮增压提供动力，比V6车型提供更强劲的输出，最大马力为408。
同样性能取向的新一代AMG C63也将使用同样的4缸发动机，但不同之处在于，它还得到了新开发的PHEV系统的辅助。动力由AMG Speedshift MCT 9速手动变速箱传输，综合马力将比目前的V8发动机车型高出679马力。这比目前宝马M3的510还要多。该车采用的四轮驱动系统可100%动力来自后桥输出，将带来更多有趣的驾驶体验。
新C63使用的4缸发动机重量仅为160.5公斤，比目前使用的V8发动机(M177)轻48.5公斤。即使增加了油电混合动力系统，车身重量也变得更轻；特别是在车身前后重量比方面，减少了发动机，加上后置电机，这一比例更接近50:50。同样的动力系统稍后将用于新一代AMG GLC63旅行车。(作者：柯凯文，太平洋汽车网)
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